摘要：目前苏州市整体老龄化率达25.24%,农村老龄化率高于城市老龄化率。而农村养老服务的网络不健全、老年人支付能力不强、市场主体参与积极性不高、社会力量培育活力不足等问题,已严重影响了农村养老服务的提升。因地制宜加快提档升级农村拆迁安置老年过渡房(以下简称老年过渡房)建设是最为经济便捷的方式。通过对张家港4个老年过渡房转型升级为农村养老新福地必要性和可行性进行调研后发现,有些具备较好硬件基础和消防安全基础的过渡房在降低集中养老成本、有效保障安居需求、基本满足医养需求方面获得农村老人极高的认同感,也塑造了基层首创的不同的农村乡土养老雏形形态,满足了农村老年人“低廉、康养、安全”方面养老需求,但也面临积极“老龄化”意识不强、政策设计缺细化方案以及资源下沉缺创新路径等问题,亟需推动政府主导与社会参与并行、设施建设与能力提升并举、事业进步与产业发展并重、家庭尽责与乡邻互助结合,谱写供给高质量、普惠高水平、享老高品质的“苏适养老”农村篇章。

摘要：伽利略对摆动的研究是初中物理教材中的经典内容。本节课的教学设计以教师提出的问题为引领,学生通过自主阅读了解伽利略对摆的研究过程,通过合作学习形成物理学科核心素养,通过自评互评促进学习目标的达成,通过探究性作业巩固深化学习内容。

摘要：通过4组离心试验,模拟相对深度(埋深-直径比)分别为1.3和2.0的隧道在砂质土层中施工,分析了土层与地表建筑的位移与变形规律;通过抽取模型隧道内部的液体模拟隧道施工导致的土层体积损失,并设计了2层铝制框架结构模型,利用粒子图像测速技术测量了隧道施工引起的土层与结构移动数据,分析了地表与建筑筏板基础的水平与垂直位移、深部土层的移动与剪切变形、框架结构剪切变形与分类,以及结构剪切变形的修正系数与相对抗剪刚度。研究结果表明:隧道相对深度从1.3增加到2.0时地表沉降槽宽度从3.4 m增加到5.6 m,地表建筑的最大沉降从32.3 mm增加到49.5 mm,但变形程度有所降低;隧道施工影响下地表框架结构的变形主要表现为剪切变形,弯曲变形所占比重可以忽略不计;隧道施工引起松砂土层发生收缩变形,导致地表土层体积损失率始终大于隧道体积损失率,且隧道越深,差异越大;较浅隧道试验中建筑筏板基础与土层间存在较大间隙(27 mm),而较深隧道间隙几乎为0,从而增大了建筑筏板基础对地表土体水平移动的约束范围;建筑的剪切变形修正系数随隧道体积损失率的增加逐渐降低,且浅隧道的变化速率更大;2种隧道相对深度的建筑剪切变形修正系数-相对抗剪刚度数据点均位于已有经验包络线的内部,表明该修正系数也适用于较深隧道。

摘要：为实现工业生产中某些溶液特性参数的全自动实时监测,设计了一种新型的基于虚拟仪器测试平台的双通道水平剪切声表面波(SH SAW)液相传感检测系统,将流动注射分析方法应用于该系统,可分别检测溶液的总盐度和白酒的酒精度,以及食用油、汽油等有机溶液中水的质量分数.实验表明,对总盐度的检测下限低于1.2×10-4S/m;对白酒酒精度检测的测量误差小于±0.2°;可以有效地识别有机溶液的水质量分数.该传感检测系统具有使用方便、检测速度快、抗干扰强、重复性好等优点,这种微机化后的新型分析仪器适合于工业生产现场的实时监控使用.

摘要：以无锡市阳山北侧废弃采石宕口崩塌地质灾害治理工程为例,对常见落石冲击力计算方法,即路基手册法、隧道手册法和杨其新法,进行比选,并结合计算结果进行防护工程设计。通过对3种方法的比较分析,发现路基手册法中参数容易确定,计算结果相对可靠;隧道手册法中缓冲土层设计厚度不可直接用于计算,当缓冲土层厚度大于0.3 m时,计算所得冲击历时过长,与实际情况不符;杨其新法计算结果与路基手册法接近,结算结果稍微偏小。考虑到工程的安全性和可靠性,推荐路基规范法进行冲击力计算,采用缓冲土层加拦石墙的组合形式进行崩塌落石地质灾害治理。

摘要：在电子制作时,需要完成选择或设计电路,选配元器件,制作印制线路板,最后焊装、调试等几个过程。其中,选择或设计什么样的电路取决于爱好者自身的需要和理论水平;选配元器件取决于电路指标要求和经济情况以及购置的途径;印制线路板。

摘要：微胶囊型二氧化碳(CO_(2))固体吸收剂(MECS)是一种极具发展潜力的新型CO_(2)吸收剂,相比于传统化学吸收剂,MECS具有比表面积大、CO_(2)吸收速率快、吸收剂不易损失、设备紧凑且腐蚀性弱的优点。主要介绍了基于MECS的CO_(2)捕集技术的基本原理,从芯体和壳体材料两个方面对MECS种类及制备方法进行了归纳总结,重点阐述了MECS在碳捕集研究中的CO_(2)吸收容量、吸收速率、选择性及再生性能等重要参数以及其规模化应用评价。分析认为,当前MECS研究还处于试验阶段,要实现规模化应用,今后工作还需聚焦于材料设计开发、智能可控的制备方法构建以及碳捕集工艺优化等问题的研究。

摘要：介绍了带钢连退机组张力辊辊系的几何尺寸及辊子数目的确定方法;比较了张力辊表面热喷涂碳化钨和电镀硬铬的优缺点;推导了两张力辊偏移距计算公式和典型四辊张力辊组的力矩计算公式和电机超频模式下的力矩校核方法,并据此提出应根据产品大纲要求,综合考虑电机"恒扭矩调速"和"恒功率调速"的不同模式来选择张力辊电机功率。

摘要：随着地下空间资源的开发利用,越来越多深基坑呈现出开挖深、规模大、形状不规则等特点,其支护结构设计复杂,施工难度大,具有明显的空间效应。笔者等以南京地铁某基坑工程为例,分析基坑施工对邻近桥梁的影响。其场区位于长江下游漫滩相二元结构地层分布地段,上部软土层厚度大,下部承压含水层地下水位高、水量丰富,地质条件复杂,该基坑为典型的深大异形基坑,距离某大桥的双曲拱引桥仅为7.2 m,由于之前桥梁已遭受其他地下工程施工产生的较大变形,所以后续工程对其影响变形控制要求极高。为此,该车站基坑支护结构设计基于地下空间实际功能采用设置分隔墙分区开挖及MJS超深工法墙综合变形控制方案。笔者等通过有限元数值模拟计算,开展复杂环境下基坑开挖引起的围护结构及桥梁桩基的变形预测分析,计算结果显示,该深大狭长异形基坑开挖对邻近桥梁沉降变形影响显著,通过设置分隔墙分区开挖及MJS工法墙进行变形控制,能够较好地控制基坑的空间效应,减少“长边效应”、“异形效应”等对桥梁沉降变形的影响。通过现场基坑开挖过程实际监测结果,验证这一综合变形控制方案的可行性。该研究成果对于类似复杂地质条件下深大狭长异形基坑的支护及施工设计具有很好的借鉴意义。

摘要：无人机所采集的图像容易受到雾霾、雾气等阴霾天气干扰,造成图像质量下降。针对阴霾天气下无人机采集图像的质量下降问题,提出了一种新颖的基于生成对抗网络的图像去雾方法。本方法设计了新式生成网络和判别网络,生成网络由多层编码器和解码器对称分布构成,判别网络由全卷积网络构成,为了提高生成图像的清晰度,引入了一种新的对抗和平滑损失函数来优化整个网络。最后,通过大量实验表明,基于本文方法进行图像去雾取得了良好的效果,在结构相似度和峰值信噪比等评价指标以及主观视觉效果上优于已有的图像去雾方法。