摘要：目的优选加替沙星薄膜包衣片的处方。方法采用正交试验设计进行素片和包衣材料的处方优化,并进行稳定性考察。结果素片崩解时限最佳处方是以6%羧甲基淀粉钠为崩解剂、玉米淀粉与微晶纤维素配比1∶2、以8%聚乙烯吡咯烷酮为粘合剂,包衣片最佳处方是以4%羟丙基甲基纤维素为成膜材料、溶剂中乙醇与水的配比75∶25、以邻苯二甲酸二乙酯为增塑剂。结论优化的包衣片处方可提高素片的稳定性,减少外界湿度的影响。

摘要：为提高客滚船的装卸能力,以60m客滚船跳板为研究对象,提出了将车辆跳板设计成箱形结构的设计方案。首先,进行跳板结构的设计,确定跳板的基本尺寸和结构;其次,按照《钢质海船入级规范》(2018)的要求,运用有限元分析软件校核跳板的整体强度。计算结果表明:箱形结构的跳板强度满足规范要求,可以装卸800 kN的重车。

摘要：传统水文模型在水量模拟实践中取得了一些满意的结果,但由于传统水文模型大多不能反映下垫面特性对降雨径流过程的影响,从而限制了其在更广泛涉水领域的应用和发展。本文在地貌形成理论的基础上,充分考虑了流域内地形、植被、土壤、土壤水分参数等因素对流域蓄水容量空间分布的影响,提出了基于栅格蓄水容量空间变异的分布式水文模型。