摘要：针对某舰载加固服务器样机高温试验过程中CPU温度过高导致的报警问题,在实测CPU传热路径的温升占比值及分析组装式热管冷板传热特征基础上,确定组装式热管冷板热阻过大是导致CPU超过允许温升的主要原因。采用蒸汽腔均热板导热柱和内外框架结构对舰载加固服务器进行热设计优化,利用Ansys Icepak建立了数值样机模型并进行网格独立性检验和热仿真分析。结果表明:改进后CPU温升值降低了7.8℃,验证了热设计优化可行性,缩短了研发周期,为类似型舰载加固服务器设计提供了参考。

摘要：作为一种流行的软件容错机制,检查点与恢复技术的实现模式有两种:用户级和系统级。首先阐述了两者的区别,然后根据Linux可加载内核模块机制提出了一种基于Linux内核的进程检查点与恢复实现方法。利用Linux内核线程实现了检查点与恢复内核模块,并基于此内核模块在用户层构造了一检查点函数库,为用户提供了相应接口。用户通过组合使用这些接口可以高效地实现具体检查点与恢复算法。

摘要：针对无线自组网的拓扑结构,设计一种基于分簇的无线自组网节点故障检测架构和对应的故障检测算法。分簇时分别确定主用簇和备用簇管理节点,冗余簇管理节点负责对内部成员实施异常检测,给出故障检测模块的心跳发送、心跳监控、心跳预判与实时调整机制,通过增加心跳预判实时调整机制,确保算法能够动态适应自组网易变的拓扑结构,并通过备用簇管理节点和簇间共享异常信息机制,提高系统故障检测的可靠性。利用仿真实验对故障检测机制的性能进行评估,结果表明,提出的故障检测算法具备较好的检测准确率,能够有效满足上层应用在系统可靠性设计方面的需求。

摘要：为解决市场上柴油机监控系统在实际应用中存在不稳定及抗干扰能力差等问题,通过对船舶机舱环境进行充分调研和分析,总结出导致目前柴油机监控系统不稳定的原因,选取可靠的高速低功耗主控芯片,采取软硬件相结合的加固措施设计出一种基于增强型51单片机的柴油机抗恶劣环境监控系统。最后对系统进行了性能测试,结果表明系统具有响应速度快、抗干扰能力强、程序运行稳定等优点,在实际应用中能够满足用户对稳定性以及功耗的要求,具备一定的应用和开发价值。

摘要：在火炬点火放空的过程中,会因天然气燃烧而产生大量的辐射热,所以在设计天然气管道输气站场时,需要计算放空火炬热辐射的距离,用以确定火炬筒与站场及放空区周围建筑物、植被等的安全间距。本文主要从风速、允许敷设热强度以及火炬高度三个方面进行探讨,分析辐射热范围的影响因素,文中通过公式计算和Safer Trace软件模拟进行分析,得出辐射热范围的影响因素。

摘要：管道输送作为天然气运输核心方式,受多重因素影响,如地质条件等,大量管道均敷设于软土地基中,由于软土地基实际特性,其承载力较低,且受载之后发生形变较大,易导致敷设其上部管道发生不均匀沉降受损。因此,本文就天然气管道在不均匀沉降下应力分析与试验展开研究。