摘要：结合赣龙铁路枫树排隧道内板式无碴轨道施工,对隧底基础处理、轨道板制造、CA砂浆研制及灌注施工、洞内控制测量、底座及凸形挡台施工、轨道板铺设及精确调整等关键技术进行说明,以便为客运专线隧道内推广应用提供参考。

摘要：对地铁轨道振动能量回收系统储能技术进行研究,设计整流汇流电路、压电振子驱动发光二极管电路、阻抗变换电路等,并进行储能及供能实验。实验结果表明,利用所设计的储能及供能电路能够实现对轨道振动能量的回收及供能目标。

摘要：对基于涡流法超声换能器振幅测量仪进行设计。该仪器由测量支架和测量仪本体构成,其中测量支架用于固定被测超声换能器,并将涡流传感器准确地设置于正对超声换能器输出端面的某一距离上。在高频振荡器作用下,换能器端面输出的超声频振动被涡流传感器转化为调幅信号,其所含调制信号的幅度即近似正比于被测换能器的振幅。该调幅信号经过高频放大、幅度检波、有效值变换、模数转换后成为数字量,再经单片机线性化处理后用液晶显示器给出测量结果。本研究结果在交通数据的采集中具有重要意义。

摘要：针对即将修建的客运专线,亟待研究桥上(板式)无碴轨道施工成套设备,即轨道板铺设列车、CA砂浆自动搅拌灌注列车、长钢轨铺设列车以及动态轨检小车.其目的是确保无碴轨道的施工质量及施工效率.

摘要：围绕建设创新型国家对人才的需求,探索创新型人才培养的有效途径是一项重要课题.针对现行实践教学现状,以压电振动俘能技术为背景,提出科研创新实践方案.在讲授压电俘能器工作原理、研究现状等基础上,开展压电俘能器结构创新设计、有限元仿真计算、实验测试等实践活动.实践表明,科研有助于培养大学生创新思维和实践能力,提高对专业知识的综合应用能力.