摘要：本文分析了类矩形盾构隧道的特点,与传统的圆形盾构隧道进行了对比分析,优化了类矩形盾构隧道施工测量方法,引进了三维激光扫描技术进行断面测量,解决了普通断面扫描技术无法准确提取单侧隧道中心的问题,成功完成了类矩形盾构隧道断面的测量提取工作。

摘要：针对盾构施工过程中参数易变、轴线难以预测控制的问题,本文提出了基于机器学习的多施工参数盾构施工姿态预测方法,分析了在复杂环境下影响盾构姿态掘进施工的参数,以及掘进参数和盾构姿态内在的关联关系,建立了盾构姿态预测模型,实现了盾首盾尾中心坐标与设计轴线的偏差计算;最后结合某地铁施工段,验证了该预测模型的可行性。

摘要：从RD 8000地下管线探测仪的工作原理出发,阐述了RD 8000地下管线探测仪的使用方法及不同使用方法之间的优缺点,并对地下管线探测时的误差进行了分析,对比分析了峰值法与谷值法定位偏差大小,为使用RD 8000在实际地下管线探测中提出了几点建议。

摘要：机载激光雷达测量可以快速获取高精度的城市三维信息,用于三维城市建模。建筑是城市的主体,从机载激光雷达数据提取建筑类数据一直是学者研究的热点。提取建筑类数据主要步骤包括:数据预处理、建筑检测、屋顶重建、边界提取、建立模型和规则化。本文简要综述这几个方面的研究进展和从机载激光雷达数据提取建筑类数据的难点及发展方向。

摘要：从三维激光扫描仪的工作原理出发,阐述了三维激光扫描测量点云数据坐标转换优化设计,并详细介绍了三维激光扫描技术在地铁圆形盾构隧道检测中的点云数据采集流程、处理方法及成果分析,通过与传统方法对比分析验证了三维激光扫描技术在隧道检测中的精度与可靠性,并结合工程实例证明该方法能有效的获取地铁隧道断面测量、椭圆度检测、中心线等成果,为地铁后期的设计、施工、运营维护提供详细的基础资料。

摘要：三维激光扫描技术又称实景复制技术,近年来在工程领域得到了广泛的应用。本文从城市轨道交通运营隧道存在的变形监测需求和三维激光扫描仪的工作原理出发,通过实验验证三维激光扫描测量的距离精度及管片水平直径的精度,并研究了成果精度与点云密度之间的关系,通过与传统方法对比分析验证了三维激光扫描技术在收敛监测中的精度与可靠性,并结合工程实例证明该方法在运营隧道收敛监测中的可行性及优势,为地铁后期运营维护及病害评估提供详细的基础资料。