摘要：在物联网、大数据、人工智能与传统行业互融共通、科技迅猛发展的今天,城市道路的智慧化设计应融合创新,适应自动驾驶的城市交通街景。本文总结了国内智慧道路的发展现状,分析城市道路泛在感知及适应自动驾驶的必然趋势,提出了智慧道路的建设思路。重点针对道路自身结构、周围运行环境、车辆、行人、突发状况等不同交通基础设施信息来源进行道路感知系统和智慧路侧系统的设计,提出了道路智慧监管大数据平台的技术架构。

摘要：在全寿命周期内,桥梁受温度、车辆荷载等多种作用的耦合,主梁产生挠度变化。基于毫米波雷达的健康监测系统,可精准获取桥梁在多种作用耦合下的动挠度数据,这为获取不同因素影响下产生的挠度数据分离提供了基础。基于某枢纽动荷载试验过程中采用毫米波雷达所获取主梁挠度数据,采用小波分析及局部加权回归方法,开展温致长期效应及车载效应下挠度数据的分离工作;通过与试验过程中获取的校验数据开展相关性分析,进行有效性验证。结果表明,小波分析及局部加权回归方法在分离长期效应及车辆荷载所引起挠度数据上具有良好的适用性。局部加权回归方法由于其可以更好适应数据的局部及整体变化,在桥梁动挠度分离中可取得更好效果。

摘要：结构新颖的异形斜拉桥、自锚式悬索桥以及蝶形拱桥等非常规桥梁已加入桥梁建设的行列,目前没有适用于非常规桥梁技术状况评定的具体标准。本文基于层次分析法建立了桥梁关键控制指标评定与分层综合评定相结合的非常规桥梁技术状况评定方法。桥梁关键控制指标评定首先利用层次分析法将桥梁构件按桥型细化,将评定模型划分为"全桥—部件—构件—控制指标"四个层次,对控制指标进行评定从而确定桥梁是否合格。分层综合评定采用最优传递矩阵法确定桥梁各构件的权重,由底层逐层综合得到上层的状态,对非常规桥梁进行打分确定桥梁合格或者不合格的程度,从而更精准地评判桥梁结构完好状况。最后,应用本文建立的方法对某异形斜拉桥进行技术状况评定,评定结果表明本文所建立的方法是简单可行的。

摘要：斜拉索是斜拉桥的重要传力构件。因此,在斜拉桥的结构健康监测中获取有效的斜拉索索力是非常重要的。在对桥梁结构的长期监测中,由于传感器故障、系统故障、传输数据丢失、供电不稳定等各种原因导致的异常信号的出现几乎是不可避免的,并且极有可能导致后续分析质量的下降。依托福建某斜拉桥基于环境振动信号的斜拉索索力监测数据开展分析,结果表明,采用适当的最大响应值阈值,可以用相对简单的算法实现斜拉索振动测量的自动异常检测和处理。

摘要：中小跨径桥梁在我国桥梁总数中占比将近90%,随着桥龄的增加,结构的技术状况日益恶化。研发适用于中小跨径桥梁的健康监测技术已成为社会关注的重要问题。在分析了上部结构型式、活荷载作用下主梁位移占比、活荷载作用时间等影响中小跨径桥梁安全耐久的因素基础上,确定了以桥梁跨中动挠度作为中小跨径桥梁监测的关键指标,并提出了采样频率和精度等要求。以某在役中小跨径桥梁为对象基于毫米波雷达技术开展了动挠度监测试点应用,利用均值滤波算法实现了活载挠度与温度挠度的分离,结合监测统计值确定了分级报警阈值设定方案。通过试点监测案例,表明基于动挠度监测技术在中小跨径桥梁中具有显著的应用优势。

摘要：以嘉绍大桥主航道桥为工程背景,介绍了ERS钢桥面铺装及钢箱梁断面温度自动监测系统的实现方式,并根据系统所采集的实测数据,研究分析了大气温度、ERS钢桥面铺装各层以及钢箱梁断面温度的相关性,结果表明上述三者的相关性较好,并呈较明显的梯度分布,尤其是ERS钢桥面铺装各层的温度与大气温度具有良好的相关性。该项监测与分析成果对把握梁内温度,选择为ERS钢桥铺装层在高温天气下的降温养护时机提供了技术支撑和实际指导,可为同类桥梁的管理和养护提供重要的参考和借鉴。

摘要：针对省级甚至国家级高速公路网大跨度桥梁监管养护信息化需求,为解决单桥监管的"数据孤岛"问题,实现"资源集约、平台同步、数据共享、应急联动"的桥群管养目标,基于集群式、平台化监管理念,遵循综合评估的养护指导思想,研发构建公路桥群监测综合管理系统平台。将高速公路网大跨度桥梁尤其是缆索承重桥梁(群)监、管、养信息纳入统一智慧监管数字平台,突出数据资源互联互通、共享共用,实现了公路桥群结构安全监管的专业化、标准化、精细化、数字化。该系统平台复制性、可推广性强,可为同类基础设施数据化系统平台的研发提供借鉴和参考,助力行业基础设施数字化发展。

摘要：频率法是在役钢索张力测试的最常用方法之一,但这种方法获得的短索张力测试精度并不理想。为了让频率法能够精确地测试含复杂约束边界的短索张力,利用有限元模型和遗传算法提出根据减振装置间长度的张力测试方法,从任意多阶频率结果实测张力,实现复杂边界的短索张力测试目的。通过一组长度3~5m拱桥短吊杆理论数据的模拟,验证了该方法的张力识别精度,且基本不受输入频率的阶次影响。最后,通过对一座在役中承式拱桥吊杆进行现场测试,验证了该方法的张力测试精度以及实用性。

摘要：钢箱梁常作为大跨径索缆体系桥梁的主梁,其耐久性对百年大桥的建设至关重要。除湿系统的应用,为钢箱梁内部湿度的控制及桥梁耐久性的提升提供了一种有效手段。基于某城市大跨度缆索承重桥梁健康监测系统所采集的梁内及环境湿度数据,分析梁内湿度的时空分布情况,对梁内除湿系统工作性能开展评估。分析结果表明,梁内除湿系统能够较好发挥湿度控制效果,主梁主跨内的湿度小于60%RH的时间超过70%;受到多因素影响,梁内湿度随外环境呈现周期性波动,且空间分布存在一定差异。基于这一情况,提出了具有针对性的桥梁管养建议,进一步提升桥梁管养工作专业化、精细化水平。

摘要：视频监控表明,某斜拉桥的斜拉索在2016年2月1日发生肉眼可见的异常振动。为了解异常振动发生期间,桥梁风环境及结构振动响应变化,对斜拉索异常振动期间的斜拉索、桥面和桥塔加速度、风环境进行了分析,计算获得了斜拉索振动加速度均方根、振动位移及均方根、斜拉索索力、桥梁结构模态参数,并分析了斜拉索振动与风环境的相关关系。分析结果表明,桥梁结构仍处于安全状态,并依据斜拉索振动监测数据,建议了斜拉索振动的监测预警阈值。