摘要：龙岩大桥位于喀斯特强发育区中心城区,跨越既有高铁、城市主干路及河流等。为了解决喀斯特区跨越既有高铁等复杂工程建设难题,该桥采用了半飘浮独塔斜拉桥结构、大吨位二次转体施工等关键技术。通过总结该桥设计与施工方案,文章阐述了独塔非对称转体斜拉桥设计、大吨位水平二次转体施工、高耸跨铁结构防冲出甩出安全防护体系、钢箱梁高位小半径坡道同步顶推施工等建设关键技术,可为类似工程建设的设计与施工提供技术支撑。

摘要：随着城市的经济发展,城市基础设施项目建设的作用越来越突出,传统的城市基础设施项目规划方法已经无法满足目前的投资最大化需求,因此基于蚁群算法设计了新的城市基础设施项目规划方法。设计了城市基础设施项目规划标准,基于蚁群算法构建了城市基础设施项目规划模型,对城市基础设施建设投资进行控制,从而实现了城市基础设施项目规划。通过实例分析结果表明,设计的城市基础设施项目规划方法的规划效果较好,资金利用率较高,证明设计的方法具有有效性,有一定的应用价值,可以作为后续城市基础设施项目建设的参考。

摘要：半柔性路面是一种在开级配沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥混凝土路面特点的复合路面。通过对半柔性复合路面破坏状态调查,提出了相应的设计标准。结合半柔性复合路面材料的抗压模量、劈裂强度、应力应变关系曲线及其结构的荷载响应特点,提出了该路面结构的设计理论及设计方法。

摘要：半柔性路面是一种在开级配沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥混凝土路面特点的复合路面。本文通过对半柔性复合路面破坏状态调查,提出了相应的设计标准,结合半柔性复合路面材料的抗压模量、劈裂强度、应力应变关系曲线及其结构的荷载响应特点,提出了该路面结构的设计理论及设计方法。

摘要：以福州地铁F1线工程福州火车站为例,根据轨道交通施工及城市道路交通运行的要求,综合考虑轨道交通施工围挡及城市道路交通组织方案,扩大分析施工期间的交通组织范围,通过分析周边主要道路在施工前后的交通饱和度情况,利用周边路网对交通进行分流,制定华林路、站西路路段采用单行方案,以减少施工区域的道路交通压力,为轨道交通施工期间的交通组织提供了一些工作思路及方法。

摘要：为及时掌握某非对称外倾蝴蝶拱桥变形状态,提出利用静力水准仪进行桥梁关键截面变形的自动化监测预警。文章介绍了静力水准仪的测量原理及系统组成,以某非对称外倾蝴蝶拱桥主梁监测系统的设计为例,介绍了主梁变形监测测点布置方案与阈值设置方法,并将控制截面测点数据与人工监测数据进行了对比。结果表明:基于静力水准仪的变形监测系统具有测量精度高、实时性好、受环境影响较小等特点,可以有效用于蝴蝶拱桥主梁变形监测。

摘要：目前很多废弃矿区仍然存在无序开采、勘察资料不足等情况,为了解决废弃矿区现场环境复杂无法下矿调查的情况,本文将利用综合物探方法对复杂废弃矿区进行详细勘察,通过现场实际踏勘设计了合理的观测系统,使用高密度电阻率法和微动探测法进行全覆盖测试,根据探测成果进行综合对比分析,准确探测出多处采空区和富水层,为后续相关下穿隧道工程的施工提供了准确有效的勘察资料。

摘要：施工围挡是建设工程实行封闭施工的主要措施之一,是标准化施工的重要内容。根据福州地铁车站及区间主体结构施工围挡使用情况,研发了一种由预制钢筋混凝土基座、型钢立柱、凹型方钢管压顶及地梁、复合钢木板、型钢斜撑、警示灯、喷淋系统拼装组成的绿色装配式围挡,适用于工期在1个月以上的施工现场。该围挡抗风性能强、便于改移、可快速围闭施工,环保、美观、经济,可产业化生产和重复使用,能带来诸多的经济和社会效益。