摘要：为探索适合季节性冻土区灌区渠道的防渗衬砌型式,以饶丰灌区为例,结合灌区运行实际,提出仰斜浆砌石重力墙,浆砌石重力墙+复合土工膜,浆砌石护坡+现浇混凝土板,浆砌石护坡+复合土工膜,现浇混凝土板+复合土工膜等衬砌型式,并从技术优劣势、适用范围、投资等角度展开比较,最终选用仰斜浆砌石重力墙方案;对该方案下渠道衬砌工程设计展开分析探讨。结果表明,灌区衬砌工程在设计施工过程中必须充分考虑防渗性、抗冻胀、抗冲刷、抗磨耗、稳定性、耐久性,在此基础上,结合占地情况及造价,选择防渗性好、糙率低的衬砌型式。

摘要：基于FACTS元件等效电源模型,将FACTS元件对网络的影响以等效三相注入功率表示,可以在不改变原有网络节点导纳矩阵的条件下进行三相潮流计算。将FACTS元件对线路功率的控制目标值引入到节点注入功率平衡方程中,建立含FACTS元件三相潮流模型,此模型结合交替迭代法将节点附加注入功率作为状态变量,保留了传统潮流算法的迭代形式和雅可比矩阵的特点,有利于采用基于序分量—解耦补偿法进行计算。针对3类不同FACTS元件根据其内部约束列出了模型中的差异,并以简单5节点系统进行算例分析,结果表明建立的计算模型具有一定的收敛性,FACTS元件在改善三相不平衡中具有一定的作用。

摘要：基于芜湖市跨坐式单轨2号线无人驾驶系统下的特定场景,对传统的紧急解锁与隔离装置分开设计的控制方式进行了深入分析,提出了一种新的特定条件下车门紧急解锁装置及联动解除隔离的设计。通过验证分析,新设计方案能够解决传统的车门紧急解锁装置及隔离装置在无人驾驶轨道车辆上的缺陷。

摘要：C16x井是一口二开三段制定向井,设计井深3 805.67 m,最大井斜51.85°,依据WELLPLAN软件计算结果,在造斜井段,井斜达到10°后,钻具所受摩阻开始明显增大,并与井深近似呈线性关系。实际钻井过程中,在井斜达28°后,滑动钻进出现托压、工具面不稳定、机械钻速降低等现象,需频繁活动钻具,井眼轨迹控制困难。为解决以上问题,自井深2 701 m(井斜35°)应用水力振荡器,使用工具后,滑动钻进托压降至20 kN,钻具活动次数减少58.82%,平均机械钻速提高45.01%,造斜率增加27.83%,滑动钻进作业效率改善明显。

摘要：某型车载显控设备支撑架试验件在试验中发生弯曲失效,基于NX软件高级仿真模块建立了有限元模型进行仿真分析。根据计算结果,找到支撑架的薄弱位置,并进行结构优化设计。优化后的结构经过有限元仿真计算,支撑架最大应力得到明显改善,符合设计要求。

摘要：针对当前一些T型光电转台多传感器结构布局不合理、多光轴平行性调校困难等问题,分析了安装多传感器的光具座结构设计对多光轴平行性的影响,提出了T型光电转台多传感器结构布局的原则和多光轴平行性调校方法。并且把该设计思想、布局原则和调校方法应用于某T型光电转台上。结果表明,该T型光电转台具有多传感器结构布局合理,多光轴平行性容易调校,多光轴平行性和稳定性高等优点。