摘要：“黄鼠狼”步兵战车已使用近30年了。虽然一再提高其战斗性能,但其发展潜力已尽。因此,需要为摩步兵研制一种新的装甲平台。本文论述了德国陆军对新型装甲平台的设计要求。

摘要：“劫掠者”1装甲车是奥地利施泰尔-戴姆勒-普赫特种车辆股份公司于1979年开始研制的轮式装甲车。该车的设计要求是,车廓低矮、越野性能好、可靠性高和便于维修的紧凑式车辆。其基本设计必须适合于制造一个庞大的车族。首辆样车于1984年完成,随后几年在不同国家进行了试验。1994年。

摘要：实现未来的战斗车辆和战斗系统意味着要从技术和设计上步入未来,它向人们提出了新的挑战,但也颇具吸引力。本文就战斗车辆的发展趋势和在2020/2025年之前实现一些技术方案的可能性谈了一些看法。

摘要：“黄鼠狼”步兵战车的首批车于1971年5月7日在卡塞尔和基尔同时交付部队。到2001年,它们已在部队服役30年。可以说“黄鼠狼”步兵战车是一种成熟的、经受住考验的设计方案。但另一方面,它的火控技术设备、武器效能、机动性以及一些防护措施已不再适应现在的要求。

摘要：目前，在世界范围内出现的一些新的挑战已影响到对武装力量的战略和战术要求。在同类对手之间的传统对抗中，在军事上进行作战使用的可能性越来越小。取而代之的是军队要承担一些新的任务。这些新任务包括：参与维和行动、在国际框架内进行的世界范围的军事行动，甚至还包括在北约司令部指挥下的局郎战争冲突。伴随这些新任务，由军队实施的各种行动的范围也就大大扩展。

摘要：德国、英国和荷兰以同等份额参加了GTK装甲输送车的联合研制。自2001年3月以来,三方研制计划由武器装备合作组织(OCCAR)中的GTK-MRAV-PWV计划组负责管理。GTK计划组共有各类专业人员23人,负责研制合同要求的落实以及所有相关的工作。计划组的办公地点设在波恩。

摘要：《士兵与技术》杂志1996年第7期发表了坦克专家Rolf Hilmes的答读者问,简要介绍了“豹”3主战坦克的发展经过。 1972年春,通过了对一种将于80年代末替换“豹”1主战坦克的战术要求;实际上,1972年就已结束了与英国对KPz 3/MBT80的共同研制。1972～1975年间,马克公司、

摘要：装甲战斗车辆 225辆“豹”2主战坦克(及330辆荷兰的“豹”2主战坦克)将在第二阶段提高战斗性。主要改进项目包括;加强炮塔的弹道防护、提高主战坦克的可指挥性(安装车长热像仪、导航装置、指示定位装置)、采用武器电动随动装置、新设计的驾驶员舱门和驾驶员倒车辅助装置。

摘要：当1979年“狐”武装甲输送车开始使用时,人们几乎没有料到它会如此成功。 “狐”1型装甲输送车本来是作为纯输送车设计的,但如今已成为联邦国防军中全方位使用的多功能车辆,能完成下列任务; 指挥、侦察和通信、战斗、战斗支援、使用支援。 该车目前在8个国家中使用,其主要特点是:具有极佳的机动性、最高的可靠性、

摘要：2000年是俄罗斯坦克制造业80周年纪念。但它留给人们的印象是,缺乏订单,大批企业(90%)的生产不景气。尽管如此,研制工作却依然在有条不紊地进行着。 90年代中期以来,鄂木斯克的运输机械制造厂KБ设计局开始对T—80y主战坦克进行改进。1997年9月。