摘要：采用CPLD芯片以简单可行的方法实现了对高频链逆变电源驱动电路的有效控制,介绍了基于CPLD的大功率航空逆变电源的设计原理和设计方法。仿真和实验表明,该逆变电源设计合理、可靠性高,具有良好的输出响应特性,明显提高了系统的实时性和集成度。

摘要：针对硅微加速度计中微小差分电容检测,提出了一种基于调制解调方法的闭环检测电路,介绍了该闭环检测系统的原理框图和实现途径。分析了基于单路载波的前置电容-电压(C-V)转换电路,证明了基于相关芯片的解调方法的有效性,其解调效率仅对开环输出有影响;基于双路反馈电路的静电力平衡回路有效提高该检测系统的线性度。结合硅微加速度计参数和电路设计参数,对加速度计系统进行了仿真,仿真结果显示系统稳定,刻度系数为0.9 V/gn左右,带宽700 Hz左右。结合表头进行的精密转台实验结果表明该加速度计系统刻度系数0.88 V/gn,量程可达±13 gn。

摘要：介绍了一种触发电路基于CPLD的大功率航空逆变电源的设计原理和设计方法.实验表明,该逆变电源设计合理、可靠性高,具有良好的输出响应特性,明显提高了系统的实时性和集成度.

摘要：介绍了一种基于CPLD的,用于大功率航空逆变电源的,触发电路的设计原理和设计方法。实验表明,该逆变电源设计合理、可靠性高,具有良好的输出响应特性,明显提高了系统的实时性和集成度。