摘要：本期特稿结合室内试验,对港珠澳大桥GMA铺装工艺进行全面、细致的探讨,包括原材料及配合比设计、混合料性能、工艺参数以及生产功效等。该工程是GMA浇注式沥青混凝土新技术在国内的首次提出及应用,推动了桥面铺装技术的发展,对类似工程具有重要的借鉴价值。

摘要：港珠澳大桥主体桥梁工程包括钢箱梁和组合梁(包括混凝土连续梁)两部分,钢箱梁桥面防水采用甲基丙烯酸甲酯树脂类防水粘结层,组合梁桥面防水采用玻璃纤维加筋溶剂型防水粘结层,桥面铺装统一采用GA10+SMA13的结构形式。本文详细介绍了两种防水体系的组成、材料特点和施工工艺,总结了其施工应用效果。

摘要：随着道路建设的发展和技术的进步,行业内对沥青路面集料质量的重视与日俱增。集料质量受到加工工艺、岩石资源、检测评价水平和管理机制、市场体制等多方面因素的影响,其中集料加工是最重要的环节。国内外学者对集料的颗粒特征、级配等对沥青混合料性能及沥青路面使用性能的影响进行了较多的研究。

摘要：在佛开高速公路扩建工程填砂路堤试验路C试验区的长螺旋CFG桩基础软基处理施工中,要求CFG桩机能够在不开挖下边坡的前提下,直接对边坡进行软基处理。广东省长大公路工程有限公司的工程技术人员通过对原CFG桩机进行技术改造,研制出了PZ25型斜坡桩机,获得了良好的使用效果,具有一定的推广价值。

摘要：利用均匀设计软件对影响沥青路面结构安全性能的参数进行组合,采用有限元方法分析刚性基层路面应力分布情况;利用路面疲劳损伤潜在指数APPDI3D云图及应力状态组合形式研究刚性基层沥青路面结构的破坏模式,在重点分析面层最大APPDI3D对应的主应力组成方式的同时,提出APPDI3D与面层厚度和模量、基层厚度和模量、底基层厚度和模量、路基模量7个因素之间的关系。结果表明,车辙、top-down裂纹为刚性基层沥青路面早期破坏的主要模式;刚性基层沥青路面的应力组成形式为压剪应力、拉剪应力及拉-压复合剪切应力;通过回归分析得到的APPDI3D与7个因素之间的关系能很好地预测拟建路面结构的安全性能,为拟建或在建多面层路面结构设计提供理论依据。

摘要：马房北江大桥于2011年进行了桥面防水铺装维修。本文就维修工程的桥面防水层设计和施工进行了介绍,详细阐述了基层处理、喷砂除锈、防水粘结施工、养护等具体施工工艺。

摘要：由于单钢轮压路机刮料装置的设计缺陷,钢轮粘轮问题长期困扰着施工单位。广东省长大公路工程有限公司第三分公司在二广高速公路的施工中,基于安全性、工程经济性和施工可行性考虑,对单钢轮压路机刮料装置进行了改装,将其设计成一种柔性自动刮料装置,较好地解决了单钢轮粘轮问题,达到了预期效果。

摘要：按照特殊设计的取样原则,收集了50个运行年限为1～14 a的XLPE绝缘电力电缆样品,通过结构参数和水树枝试验,研究分析XLPE介质中杂质、微孔和不均匀性(偏心度)等结构参数及电缆敷设方式、运行环境条件与XLPE介质水树枝早期劣化现象.研究结果表明,杂质、水分和电场是引发XLPE绝缘电力电缆介质树枝状早期老化的直接因素,并最终导致XLPE绝缘电力电缆发生运行故障.

摘要：在现代化的工程建设管理中，其主要工作不单单是以工程进度为主要管理任务，还要对制约工程质量的施工人员素质、设计方案、建筑材料质量、工程合同、工程费用等因素进行科学管理，才能有效保障公司建设的质量和施工企业的利益。本文从现存施工问题分心入手，本着“提高施工质量”的原则，提出了几点加强公路施工建设的几点建议。

摘要：采用水蒸气－氮气、水雾－氮气、真空蒸馏、有机溶剂等清洗方法，对从意大利拆迁的２条钠回路ＥＳＰＲＥＳＳＯ和ＣＥＤＩ的管道和某些设备、部件进行了清洗除钠。管道形状各异、管径不一、长度不等，管径从１．２７ｃｍ到２５．４ｃｍ，长度从０．５ｍ到９．１ｍ。被清洗的设备有电磁泵、冷阱，部件有钠蒸汽捕集器、不锈钢烧结陶瓷过滤器等。清洗除钠过程安全可靠，达到了预期效果。