摘要：目的:比较在前牙缺失的种植修复中腭通路翻瓣技术与传统翻瓣技术的临床疗效,以期为前牙区的种植切口设计提供新的参考依据。方法:将临床40例前牙区早期种植患者随机分为腭通路翻瓣组(20例)和传统翻瓣组(20例),记录种植术后1、3、6个月的牙槽骨高度和术后5d的疼痛评分。结果:两组术后1、3、6个月的种植体周围牙槽骨吸收的平均差异对比,差异均有统计学意义(P<0.05)。疼痛程度量化表对术后5d疼痛评估均有统计学意义(P<0.05),结果提示腭通路翻瓣组患者舒适度较好。结论:腭通路翻瓣技术可以提供清晰的手术视野,减少牙槽骨吸收,同时减轻患者疼痛,但在临床实践中选择合适的患者和技术是种植手术成功的关键。

摘要：重锕系核弹靶组合的多核子转移反应可能是产生丰中子超重核的重要突破口,因此设计建造适用于多核子转移反应的丰中子超重核研究的原理性谱仪不仅可以为探索超重核稳定岛奠定技术、方法和装置基础,而且对研究多核子转移反应机制有重要意义。丰中子超重核研究原理性谱仪中的气体单元需要持续不断的高纯度氦气,以停阻多核子转移反应产物并将降能后的离子引出到后续的实验装置。主要介绍新研制的丰中子超重核研究原理性谱仪气体单元低温纯化系统,此系统主要为气体单元提供可循环的高纯度氦气。经实验测定,低温纯化系统可以将99%的氦气纯化到99.999%以上,结合化学纯化单元,纯化后的氦气满足气体单元对高纯度氦气的需求。

摘要：母题,即典型例题,对基础教育阶段英语语法教学具有潜在应用价值。本文首先界定母题的概念内涵,然后以定语从句为例探究其表征形式与中介作用,进而探索母题的设计路径:研读教材,拓展语言学习资源;聚焦语言形式,强化意义与使用;巧用多模态,发展学生创新思维;以生为本,培养学生自主学习能力。母题及其拓展应用为教师优化英语语法教学和提高学生语法学用能力提供了有益借鉴。

摘要：为研究再生沥青性能及再生机理,制备了不同老化程度(70#R85、70#R170、70#R340)的老化沥青及不同再生剂种类(植物油、矿物油)和再生剂掺量的再生沥青,通过三大指标、粘度等研究老化及再生对沥青的常规性能的影响,分析常规指标对老化的敏感性,采用复数模量、相位角指标对沥青的流变性能进行研究,最后通过红外光谱从微观角度对沥青老化再生机理进行分析。结果表明:沥青低温性能随老化程度的加深而降低,高温稳定性提高,各指标对老化的敏感性不同,粘度>延度>针入度>软化点,沥青老化后弹性成分增多,再生剂的加入调节了沥青的粘弹比例,恢复老化沥青部分流变特性。老化程度较重的沥青组分结构恢复较困难,植物油在溶解老化沥青的沥青质方面优于矿物油。老化过程中沥青发生氧化、缩合和脱氢等自由基反应,在1 700 cm~(-1)处出现羰基特征峰。同时亚砜基S=O和羰基O-H官能团峰值在基质沥青基础上有所增强。同时再生剂调节老化沥青的特征官能团含量,并与老化沥青发生化学还原反应。根据研究结果,对于轻、中度老化沥青再生剂推荐掺量范围为质量分数5%~7%,对重度老化沥青再生剂推荐掺量范围为质量分数9%~11%。

摘要：为分析补燃循环液氧/煤油发动机工作的稳定性,建立了发动机的线性小偏差动力学模型,在小扰动的条件下研究了发动机工况变化、燃气导管容积对系统工作稳定性的影响。结果表明,在110%～50%工况范围内发动机系统都是稳定的,而随着工况的降低发动机稳定裕度在减小。当涡轮后燃气导管容积增大时发动机系统稳定裕度减小,而涡轮前燃气导管容积对发动机稳定性基本没有影响。

摘要：近年来,随着经济社会不断发展,我国城市化水平不断提高,市政园林景观也成为市政设计人员需要研究的重点课题,应用海绵城市理念可以有效优化城市水系,提升城市节水能力。本文从海绵城市的性质入手,并介绍了海绵城市理念在市政园林景观当中的几项具体应用,以供参考。

摘要：针对芯片生产过程中可能引入短路和断路等制造缺陷的问题,实现了基于扫描链测试的双核SoC芯片可测性设计电路;根据双核SoC中DSP硬核、CPU软核特点采用不同的扫描链设计方案:利用DSP硬核中已有扫描链结构,将DSP测试端口复用到芯片顶层端口,在CPU软核和其它硬件逻辑中插入新的扫描链电路;扫描链测试支持固定型故障测试和时延相关故障测试;针对时延故障测试,设计了片上时钟控制电路,利用PLL输出高速时钟脉冲进行实速测试;采用自动测试向量生成工具产生测试向量,结果表明,芯片固定型故障的测试覆盖率可以达到97.6%,时延故障测试覆盖率可以达到84.9%,满足芯片测试覆盖率要求。

摘要：制定液氧煤油发动机的起动点火程序时,必须考虑液氧充填燃气发生器氧头腔的特性。为此,建立了一种用于模拟低温推进剂充填和换热过程的动态模型。模型考虑了液相与结构壁面、气相与结构壁面以及气—液两相之间的非稳定换热过程以及气—液两相流动过程。同时,通过分相假设描述了气相对充填过程的影响。仿真结果的准确性已经得到综合热调试验数据的验证。

摘要：为了降低试车中发动机故障对产品和试车台造成的危害,提高安全性,设计了液氧煤油高压补燃发动机地面试车故障监控系统。主要介绍了系统总体实施方案、检测算法及验证情况。多次实际热试车考核和对大量热试车数据的验证表明,该系统未出现一次误报警,能够比指挥员提前检测到故障,系统简单可靠,易于实现,经济性好,对实现地面试车、箭载发动机故障检测和报警具有工程应用价值。