摘要：目的:比较乡镇卫生院和村卫生室医生工作选择偏好,为吸引和稳定农村基层医生队伍提供参考。方法:基于离散选择实验,确定月收入水平等6项属性及其水平,采用部分析因设计方法设计问卷。选取乡镇卫生院和村卫生室的在岗医生进行问卷调查,共收集有效问卷390份,运用混合logit模型、支付意愿法等方法进行分析。结果:人员编制(β=2.089)、月收入水平(β=1.043)、福利保障状况(β=0.707)对乡镇卫生院医生工作选择偏好的影响位列前3,对村卫生室医生工作选择偏好影响较大的因素是人员编制(β=2.087)、福利保障状况(β=1.312)和月收入水平(β=1.041),职称晋升年限和工作条件对村卫生室医生工作选择偏好的影响没有统计学意义。工作属性的改变对工作选择的边际效应有不同程度影响。结论:人员编制是乡镇卫生院和村卫生室医生最关注的工作属性,经济因素和非经济因素对农村基层医生工作选择偏好产生重要影响,应盘活用好县域编制资源,因人因地施策,制定结合多种影响因素的政策干预包。

摘要：枢纽型中央商务区集综合交通枢纽、中央商务区特征于一体,既有枢纽各种完善的交通带来的便利性,也有综合枢纽巨大的集散客流和车流带来的巨大压力。现以虹桥中央商务区为例,分析了枢纽、商务区存在的问题,开展了问题的溯源,并提出了加强数据共享、增强监测能力、构建预测预判模型和治理辅助决策模型、增加信息发布设施和服务方式等方面的对策,设计了虹桥数智交通系统的总体架构及综合交通监测、交通集散保障、联动停车诱导及移动信息服务等主要功能。该系统可为同类型枢纽型中央商务区的数智交通系统建设提供借鉴。

摘要：本文在分析智能网联汽车技术现状和发展的基础上,结合道路交通管理需求,提出以"数据通全路、云网联全车、智能赋全域"为目标,以"人-车-路-云"为总线,服务于道路交通管理的智能网联汽车云控平台总体架构,对总体架构的各个层级进行详述,并介绍了云控平台的搭建方法.

摘要：为了解决取料机集中润滑系统压力低、供油不稳定、作业效率低等问题,设计一种智能润滑系统。该润滑系统通过内部逻辑控制,由电动润滑泵输出清洁润滑脂,经供油主线和支线后通过JPQ型递进式分油器分别送至各个润滑点,对每个点进行定时、定量科学合理的润滑。该系统经取料机运行测试效果良好。

摘要：目的探讨宏基因组学技术在献血人群中病毒鉴定的应用潜力,并评估其在提高血液制品安全性方面的效能。方法采用前瞻性队列研究设计,收集了15名献血者的血液样本。通过QIAamp Viral RNA Mini Kit提取核酸,并使用Phusion~?High-Fidelity PCR Master Mix进行PCR扩增,随后使用NEBNext~?UltraTM DNA Library Prep Kit构建测序文库。样本通过Illumina HiSeq平台进行双端测序,再进行数据质量控制和宏基因组分析。结果在15名献血者样本中,平均总Reads数量为9.86×10^(6)±6.11×105,平均总碱基数为1.55×10^(9)±6.36×10^(7)。质量分数Q20和Q30的平均碱基数分别为1.52×10^(9)±7.04×10^(7)和1.47×10^(9)±5.95×10^(7),平均占比分别为98.81%±0.02%和95.60%±0.06%,GC含量平均占比为65.99%±0.16%。宏基因组分析鉴定出包括Dinovirus,parvovirus,torque teno virus,papillomavirus,Merkel cell polyomavirus,herpesvirus_6A,herpesvirus_6B,human pegivirus,polyomavirus在内的9类病毒。结论宏基因组学技术能够在献血样本中检测到多种病毒,包括传统筛查可能遗漏的类型。该技术可作为提高献血安全性的有效工具,有助于发现和预防病毒传播,但也需要进一步研究以优化数据处理和解释。

摘要：为缓解高架下匝道普遍存在的拥堵排队问题,提出了高架下匝道与地面路口联动控制的改善策略。以上海市G60沪昆高速七莘路下匝道为例,通过增设雷达、视频等检测设备,实时采集下匝道及路口交通流量和排队长度等参数,从信号方案优化角度,提出有利于下匝道快速放行的控制策略。最后利用VISSIM模型,对联动控制方案进行仿真评价。方案实施后,下匝道单位时间最大通过车辆数增加14.7%、控制延误降低17.3%、排队长度降低19.2%,路口的时间资源和空间资源得到了合理有效的利用,下匝道拥堵问题得到明显缓解,为城市高架下匝道处的拥堵治理提供了新的思路。

摘要：海底管道的卷管铺设过程涉及多次正向和反向弯曲,并会产生较大的塑性变形。在铺设入水前,管道必须进行矫直处理,因此如何准确预测矫直过程中管道的力学响应以及如何对矫直器进行合理的设置具有重要意义。针对中国首艘卷管式铺管船“深达号”的矫直装置设计与典型工况,建立了一种基于悬臂梁的力学理论模型。该模型综合考虑了铺设过程中退卷和矫直的加载历程、管道材料的弹塑性特性以及校准器和上、下矫直器的相对位置关系。模型能实现对反弯半径及矫直器姿态等关键参数的计算。建立有限元分析模型,对理论模型进行验证并对管道矫直过程进行数值分析。结果表明理论模型可以准确预测管道矫直所需反弯半径、矫直器侧向行程以及倾角等参数。在管道矫直过程中,上矫直器处的作用载荷远大于下矫直器处。所提出的矫直理论模型可适用于不同尺寸管道的矫直分析,矫直后残余曲率满足DNV规范要求,预期可为“深达号”的实际矫直工艺设计提供指导。

摘要：基于乡村振兴背景下农村历史宅基地农房数据和业务的复杂性以及管理政策手段不断更迭的现状和需求，以南方某乡村振兴试点村为研究对象，利用新型测绘地理信息技术设计了乡村振兴一张图二三维可视化子系统和农房审批与监管子系统，实现农房审批监管物理对象的空间可视化、业务逻辑的环节流程化，为乡村振兴背景下农村村级尺度下房屋审批监管工作提供了思路参考。

摘要：在文化创意产业蓬勃发展的时代背景下,传统民间工艺也获得了诸多新的保护传承方式,而通过设计创新、文化创意更能实现传统民间工艺的活态化传承。大布江拼布由于其本身具有的实用功能及体现出的艺术审美特征,势必能成为设计创新与创意产业开发的对象。通过对大布江拼布的创意设计与创新发展方式进行研究,可以总结形成相应的传承与创新经验模式,为其他民间工艺的创意设计与创新发展提供有益参考。

摘要：交通基建领域尚缺少梁厂建设及生产阶段的绿色低碳评价体系,难以有效地评估预制梁工业化生产减污降碳水平。在充分分析现有预制梁生产工艺工法的基础上,结合专家调研法、频度分析法、系统分析法和有效度检验法,构建了2个维度4个层级20个指标的综合评价指标体系。针对单位用地面积、物料损耗量、能源消耗、绿化率、碳排放量和绿色低碳管理措施方面指标,确定了指标标准值、评分方法、赋分标准和评价等级划分标准。通过对我国华东地区某高速公路预制梁厂建设工程实例计算研究,验证了评价指标体系在预制梁工业化生产绿色低碳评价方面的可行性,为我国预制梁厂甚至交通基建领域的可持续绿色发展目标的实现提供理论支撑。