摘要：介绍一种基于CAT技术的视唱练耳训练系统的构思,提出一种新的视唱练耳训练方法的思路,对该CAT系统及其具体的操作思路做了阐述。

摘要：水印攻击是测试水印系统鲁棒性的重要方法,而评价水印鲁棒性的关键是建立一个合理的评价模型。根据人眼视觉的特点,结合主客观评价的方法,设计一种基于视觉邻域的电子地图数字水印鲁棒性评价模型,并基于彩色电子地图离散余弦(DCT)水印算法应用实例进行常见攻击测试与性能评价。结果表明:该评价模型符合人眼视觉特征,是一种合理的、科学的水印攻击评价模型,具有实际使用意义。

摘要：以昆明地铁2号线穿越新中路立交桥为依托,对穿越段地铁隧道进行了设计,并采取数值模拟的方法,来探讨桥梁桩基在地铁2号线穿越之后的变形及内力变化情况,并就城市地铁隧道对既有桥梁的变形控制技术提出了建议。

摘要：随着对超精密运动平台运动速度加速度和定位精度的不断提高,运动系统的动态性能的要求也越来越高,这不仅对控制系统提出了更高的要求,同时对其中运动部件的模态要求也提高了。针对此类平台的要求,开展通过陶瓷提高运动部件动态性能的研究。首先通过简化模型分析了陶瓷与铝合金部件的模态差异,认识到陶瓷可以大幅度提升运动部件的模态。然后通过理论模态分析和实验模态分析讨论了陶瓷构件设计的问题,并对运动系统进行了初步的高控制带宽跟踪实验。最后对这一设计、制造和装配研究过程中得到的经验进行了总结,为以后的深入研究打下了基础。

摘要：基于多目标优化理论,根据有限元建模分析的结果,确定优化指标,提出一种成本较小、冷却效果好的大体积混凝土冷却水管布置方法,并在甬江铁路斜拉桥主塔承台施工中应用。温控监测结果表明:有限元理论计算与现场实测的温度变化规律基本保持一致,达到了预期目标。该方法为大体积混凝土温控技术提供了一种冷却水管优化布置准则及相关判定依据。

摘要：静压空气轴承拥有清洁、近零摩擦等优点,是一种优秀的运动导向承载部件,但是它在承载方向上阻尼较小,对外界引起振动和空气轴承本身固有微振动的衰减较慢,影响了系统的稳定性和测量准确性.为了解决这个问题,本文以小孔节流空气轴承作为研究对象,在其结构中部增设了类似空气弹簧的上下腔室和节流孔,当空气轴承振动时,压力空气在上下腔室之间流动,通过节流孔处的节流效应将振动能量衰减掉.根据这一构想,首先对新结构通过空气弹簧理论进行了初步优化设计,接着对新结构空气轴承和普通空气轴承进行了冲击响应实验,证实了新结构能够很好地起到快速衰减振动的作用,同时对微振动有良好的抑制效果,然后通过模态分析软件MEscope得到了空气轴承的阻尼比系数,发现新结构空气轴承阻尼比系数较普通结构空气轴承阻尼比系数有近一个数量级的提高.另外,还通过实验得到新结构空气轴承可以略微增加轴承的承载能力和刚度.

摘要：从半精纺丝绒纱线的原料入手,分析了影响丝绒产品毛粒的主要因素。在实际生产过程中,重点控制绢丝原料的毛粒和短绒率,需要控制好染色质量及拼色搭配,优化和毛工艺,达到最佳开松状态,特别选配梳理机针布,调整各梳理点的工艺隔距与速比,保证前纺各工序时原料具有较高的回潮率,加强后纺各工序的清洁工作等。各工序工艺设计要从整体上进行考虑,上下工序相互配合,上工序的产品质量为下工序打好基础,能够有效控制毛粒的产生。

摘要：抓住四个方面 副刊作为报纸的组成部分,特别是党报的副刊,如何把它办成报纸的亮点,则是改进宣传艺术,提高宣传水平的重要途径。我认为,市、州党报围绕“贴近实际、贴近生活、贴近群众”,抓好副刊出版,重点要从四个方面入手。

摘要：分析了磨片齿型设计的一般理论,根据草木纤维的具体特点及纤维分离要求,针对实验室直径300mm的磨机,进行了草木纤维一步分离的磨片设计和制造。试验表明,该磨片能够在实验室条件下满足草木纤维一步分离的要求。

摘要：甬江左线特大桥主桥为我国首座铁路混合梁斜拉桥,索塔采用钻石型,全高177.91 m。施工过程中,索塔下塔柱及中塔柱均处于长悬臂、大角度倾斜状态,若不采取适当措施,会导致索塔截面出现不良应力,并出现较大偏位,严重影响索塔后期施工及外观质量。为控制索塔在施工过程中的受力状态,建立施工阶段有限元模型,对索塔施工全过程进行模拟分析,提出一种"拉杆-撑杆"优化设计方法,对类似工程设计与施工具有一定的指导意义。