摘要：再过数月，长三角区域内的又一条高速铁路——杭宁高铁就将建成通车。这一全长248公里、设计时速350公里的城际铁路，不仅将使杭州与南京的时空距离从此前的3个小时左右缩短至1小时之内，还将与已运行一年多的沪宁高铁和沪杭高铁一起，在长三角内部形成一个等边三角形的高铁“一小时都市圈”。

摘要：目前国内钢坯搬运装备存在节奏慢、精度低、产能匹配性差等缺点。为了解决上述问题,国内钢铁企业研发和使用了新型的高速钢坯搬运机器人,该钢坯搬运机器人采用了专用的控制系统,该控制系统采用双层网络的形式,对机器人部件进行了分布式控制和数据采集,并通过协同控制的方式,实现了各机构间的动作协调问题。该系统通过长时间的生产运行,工作稳定,满足各型号产品的生产指标,满足企业生产的要求。

摘要：为了研究基于微光纤的谐振器中的慢光效应,设计并制作了并联结构的微光纤双结谐振器.基于环形谐振器和方向耦合器理论,提出并联结构微光纤双结谐振器的理论模型,分析了该谐振器中光场传输和耦合的方向,推导了该谐振器中输出光场与输入光场之间的数学解析式和群延时表达式.通过数值模拟,给出了有关该谐振器的透射光谱和群延时,分析了群延时与透射光谱中谐振波长的对应关系.数值结果表明在该谐振器中,大的群延时能够在具有大消光比的谐振波长处产生.实验制作了一个并联结构的微光纤双结谐振器,测得的透射光谱与理论模拟相一致,验证了该谐振器理论分析的正确性.利用示波器上脉冲延时的方法,搭建了慢光延时测量系统,测得该谐振器中大约75ps的群延时,远大于现有文献中的值.该谐振器可用于微纳光学的数据延时线、光学开关和光学存储等.

摘要：本文分析了传统酒店存在的一些问题,融合Android,Web,视觉AI等技术。阐明传统酒店行业存在的问题和改进方法,提出了基于视觉AI智酒帮系统设计的思想。并论述了智酒帮系统总体结构和技术路线。

摘要：今年早期，由澳大利亚国防科技局(DSTO)研制的新型地波扩展海岸区域雷达(SECAR)已开始进行测试。SECAR最初是由CDSTO中监视系统分部按“爱露卡工程”(Project Iluka)进行设计和研制的。　　该雷达是用来满足澳大利亚国防军对某一监视系统需求而设计的，比如该监视系统对现役的“金达莱”(Jindalee)作战雷达网络(JORN)起一个补充作用，并且还拥有新的作战能力，比如获得机载早期预警及控制以及安装在无人机与固定翼飞机上传感器所提供的宽域与焦点区域监视等能力。ADF期望SECAR雷达可为北澳大利亚海域及空域提供有价值的有效的中空与水面监视。　　SECAR增程地波雷达(SWR)技术可以弥补天波OTH雷达(JORN)在性能上的缺陷。JORN在提供战略超视距监视方面相当有效，尽管微波雷达很灵敏且有高精度，但它的检测距离均限制在视距之内，因其无线电波是直线传播。该地波雷达最大有效检测距离约在300km左右。　　SECAR雷达可对飞机、水面舰船监视、点防空、对经济特区监控及战舰的自我防卫。目前，Telstra应用技术公司已和Daromont技术公司合作，共同进行SECAR雷达的研制、生产以及市场开发。　　　　(徐益平供稿　王秀春审)