摘要：主要讨论了ＳＲＣ梁在高速铁路中的设计及应用

摘要：在CQ8401硬件平台和嵌入式Linux系统下,提出了NVRAM的实现方案,并设计实现了新的NVRAM的驱动。针对NVRAM的功能特性,利用嵌入式Linux平台,设计设备驱动程序与操作系统及外部设备的接口,实现了应用软件对硬件的正确的访问操作。对系统的性能进行了分析,并对结果进行了测试。该方法已成功运用于使用CQ8401开发板的网络路由器中,运行效果良好。

摘要：浩吉铁路是一条新建双线电气化重载铁路,线路全长1814.33 km,其中常用跨度简支梁1.79万单线孔,数量巨大,因此简支梁的结构设计对全线的工期和造价均有较明显的影响。介绍浩吉铁路后张法简支T梁的设计和一些优化措施,结构设计满足重载铁路要求,人行道首次采用了工字形钢横梁和混凝土U形槽及RPC盖板组成的组合结构,对电缆的铺设和检修及声屏障的设置均提供了便利条件,加宽人行道宽度,取消了避车台,梁端防排水采用挡水台及钢盖板方式。优化措施降低了施工难度和工程造价,对重载铁路和客货共线铁路简支梁的设计具有一定的参考意义。

摘要：基坑开挖和地下室施工期间开展严密的现场监测可以为施工提供及时的反馈信息,做到信息化施工,监测数据和成果是现场管理人员和技术人员判别工程是否安全的依据;另一方面,设计人员通过实测结果可以不断地修改和完善原有的设计方案,确保地下施工的安全顺利进行。

摘要：新课程改革十分注重学生的动手实践与体验。注重学生的学习过程。比如学生在实验中探究，在师生讨论中学习，在与人合作中完成任务。这些活动使学生既获得了知识，又培养了能力，促进了正确情感、态度和价值观的养成。而要“优化课堂教学设计”，教师就要积极思考如何让学生参与课堂教学活动，特别是要研究学生参与课堂教学的深度与广度，使学生在活动中求得发展。以下介绍的是北京市地理教学方式改革的两个课例。

摘要：通过对内齿轮常规渗碳淬火存在问题的分析,试用了固体气渗淬火的新工艺,设计了控制淬火变形的渗碳兼防渗的加热装置,调整了“冷、热”加工的工艺过程,使柄式内齿轮达到了技术要求。

摘要：基于连续流动注射分析(CFA)原理,本研究结合试验仪器和试剂,按照设计步骤制作土壤样品消煮液,采用连续流动注射分析仪测定土壤中的全氮、全磷。该方法操作简单,分析速度快,试验结果满足土壤监测质控要求。

摘要：基于OpenGL结合MFC设计了显示大量数据的显示系统。显示系统使用颜色等深图显示数据的变化情况,设计中系统地解决了3个问题:首先提出了将数据依据数值大小映射到颜色的颜色映射方案;其次提出了在MFC架构下使用OpenGL进行绘图的框架,框架使用面向对象的方法解决了OpenGL与MFC衔接;最后在镜片面型显示中应用相关的设计结果,基于框架及颜色映射方案设计程序将镜片面型用颜色等深图的方法显示出来。实验结果证明,设计的数据显示系统可以方便地显示大规模的数据,在数据显示可视化中有着广泛的应用。

摘要：以Linux操作系统的安全通信为研究方向,介绍了Linux平台下安全文件传输系统的软件设计框架。重点介绍了服务端与客户端的软件设计框架,同时说明了通过使用SSL加密协议为系统加密的方法与流程。该系统作为一款企业级嵌入式智能PDA的子模块,成功应用于企业产品中,效果良好。

摘要：ARM—Linux嵌入式系统具有通常的软硬件结构，它为整个系统提供了嵌入式计算和接口的能力。在ARM嵌入式系统嵌入式计算和接口能力的基础上增加传感部件和运动控制部件，并辅助相应的驱动软件和应用软件设计，可以较为方便地组成移动机器人系统，并实现移动机器人传感和控制等较为智能化的功能。以ARM嵌入式系统为核心的智能移动机器人系统计算能力强，系统能力扩展空间大，软件开发分层管理。