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摘要：从工业设计视角对城市轨道列车进行研究,有助于提高列车的安全性、舒适宜人性、美学和文化特性,使其成为提升城市形象的一张靓丽名片.首先,结合相关标准,阐述了我国6类城市轨道列车的主要外形特征;然后,概括提出了城市轨道列车端车和中车车体造型设计、车体涂装设计时应重点考虑的共性约束因素和关键参数取值范围,总结给出了城市轨道列车外观设计的相关要点;接着,围绕司机室驾驶界面和客室旅客界面,对我国城市轨道列车车内环境设计研究进行了综述,明确了这两大界面设计各自研究的现状及侧重点;最后,对我国城市轨道列车工业设计领域的研究进行了总结和展望,指出应进一步加强列车-线路-人文多要素耦合理论与设计方法、列车车内空间及界面系统优化设计与综合评价技术和列车车内视觉环境评价与优化设计的研究.

摘要：勒·柯布西耶是现代主义建筑大师,其代表作品朗香教堂是现代主义建筑设计的典范。它在同时期大量现代建筑作品中别具一格,其建筑的细部设计为后世作品开拓了新的道路,提供源源不断的创作思路,它是现代建筑设计的精神源泉。再次探究其细部设计对于现代建筑设计具有重要意义。

摘要：目的从文化认知的角度构建地铁站内色彩设计方法。方法首先,通过对地铁站内色彩设计的内容分析,形成其文化认知模型,获取其设计方法的关键要素。然后,结合典型文化样本的收集,借助NCS色彩体系分析其色彩特征,通过对典型色彩的整合,将其转化为现代设计语言,并对其认知特性进行分析。最后,结合地铁站内的物理界面,形成色彩设计方案,阐释该方法的操作性。结果通过设计实践案例验证该方法能够有效提升地铁站内色彩设计的文化特色。结论地铁站内色彩设计的文化识别是设计信息与文化原型的匹配过程,色彩的文化性与现代设计语言的整合是设计过程的关键,借助认知理论可以更准确地分析色彩设计的文化识别性,有效提升地铁站内色彩设计的品质。

摘要：分析了两种地铁出入口类型的特征,从使用功能分析了地铁车站出入口设计的具体要求。从文化旅游视角提出了城市景点附近地铁站出入口的设计要求。对成都市部分旅游景点地铁站进行实地调研,提炼出该类地铁站出入口空间的设计思路及策略:应体现城市的风格与文化;应促进周边景点文化形象的塑造;应与城市建筑、周边环境协调统一,促进地铁交通、城市文化旅游资源、城市艺术氛围的融合。

摘要：为了降低高速列车舒适度调查的成本,避免进行大量的问卷调查和统计分析,对高速列车座椅静态舒适度评价方法进行了研究.首先,通过确定高速列车座椅舒适度评价指标和指标权重,获得座椅舒适度计算方法;其次,利用BP神经网络构建以高速列车座椅8项人机几何参数为输入、以座椅舒适度评价为输出的座椅静态舒适度评价模型;最后,进行实例研究,对构建的神经网络评价模型进行训练和验证,并对神经网络进行权值和阈值的提取,构建神经网络的数学表达公式.研究结果表明:当神经网络为1个隐含层、13个节点时,训练达到误差均值2.13×10^-3、均方误差6.091×10^-6的理想效果,且不存在过拟合现象;利用CHR2的一、二等座椅人机几何参数测量数据及对应舒适度评价对该网络进行验证,验证显示一等座的神经网络预测值跟实际评价值误差为3.07%,二等座评价误差为1.42%,该网络模型预测精度较高,且优于多元回归模型预测的结果.

摘要：目的对地域文化产品造型多维评价模型的构建方法及流程进行研究与实践。方法从造型风格、地域气质、文化意象3个维度,采集与地域文化相关的语义词,将其提炼为可做评价指标的核心语义词,邀请专家对评价指标、评价维度进行权重评估,获得各维度评价指标以及3个维度间的权重矩阵,用于构建多维评价模型。结果按照多维评价模型的构建方法及流程,顺利地开展了川蜀文化公共设施(垃圾箱)设计项目,并且,最终设计方案的地域性和地域特色均得到了较好的认可。结论基于评价模型,可从潜在用户评价打分中获取方案的维度评估值B与综合决策值E,辅助设计者筛选更具发展前途的原型方案及明确其优化方向,有助于提升设计迭代效率,降低项目开发成本,故多维评价模型是面向地域文化产品的一种高效、可行的设计方法。

摘要：目的从文化生态视角研究现代主义设计大师阿尔瓦·阿尔托的设计理念,探索文化生态对设计领域的影响。在此基础上,总结阿尔托那蕴含文化内涵的设计思想与方法,为当代中国设计领域的文化传承与设计创新提供有价值的参考,同时为避免设计造型趋同现象泛滥提供有效的解决思路。方法运用文化生态领域的概念和特性解读阿尔托经久不衰的设计理念,将其归纳为文化诉求设计方法与仿生设计方法,并结合设计案例进一步从文化内涵和生命通感等方面进行深入梳理、分析和诠释。结论文化生态是阿尔托设计思想内核,他既传承"师承自然"的传统文化观念,又从情感化方面着手,从现代主义设计思想层面进行改革创新,因此他的设计更具有文化性、情感性和可用性。

摘要：一、问题提出机械零件课是一门具有设计性质的技术基础课,零件的结构设计在零件课程里占有十分重要的内容.《机械零件》课程的考试中,零件的结构设计部分应该有足够的份量.

摘要：目的研究在城市轨道列车外观设计中地域文化的传达机理及其构建方法。方法总结我国城轨列车外观设计的技术特征和存在的问题,通过分析典型城市的轨道列车的外观设计,提出注重地域文化表达是产生差异化设计和丰富列车外观内涵的重要途径。将列车外观地域文化视作一种可以传递的信息,引入"香农-韦弗"传播模式解释了列车外观文化的传递过程,结合"罗兰·巴特"符号学的基本理论,构建了列车外观的符号系统。结论城轨列车地域文化的表达效果取决于设计师对设计规则的掌握,列车外观的符号系统可作为设计过程的理论推导模型,设计师可按照共感觉、联想、文化认同的层级递进关系合理组织设计元素构建列车外观中的地域文化,运用此模型在成都市有轨电车外观设计中进行验证,可为各类制式的城轨列车外观设计提供方法上的参考。