摘要：山东省分沂入沭调尾拦河坝工程坝基普遍存在4.0～5.0m的卵砾石中粗砂层，截渗采用深层搅拌桩连续墙，这在国内尚属首次．由于搅拌桩用于截渗墙工程无参考资料，故通过室内试验确定水泥掺入比为15％、18％．截渗墙桩径不小于50cm，桩距30cm；桩体倾斜误差小于0．5％，桩位误差小于3cm．施工中采用的机械是PH－5B搅拌机．施工中，着重对桩径、桩距、桩体垂直度、桩长进行控制．此外，通过对截渗墙检测，各项指标均满足设计要求．

摘要：一、工程概况工程位于安徽省六安市西部,包括图书馆、实验楼、综合艺术楼,占地2.2万m2,框架结构,独立基础或条形基础.因天然地基持力层较松散,承载力不能满足设计要求,且在Ⅶ度地震条件下存在液化现象,故需要加固处理.

摘要：南四湖湖西大堤是一级堤防,上级湖设计防洪水位37.5m,堤顶高程40.30m,原为五、六十年代填筑,由于堤身土质松疏,质量不均,堤基存在渗透变形等问题,需进行加固处理.设计采用水泥土薄墙进行截渗加固,墙厚220～285mm,截渗墙进入不透水层1.0m,水泥掺入比为12%,经现场注水试验、室内渗透试验,墙体渗透系数为2×10-7～1.6×10-6 cm/s,破坏比降大于300,满足设计要求,经开挖验证,墙体完整搅拌均匀,效果良好.

摘要：分沂入沭拦河坝工程是沂沭河洪水东调工程的主要组成部分,位于山东省临沭县曹庄镇东南3.8km的分沂入沭河道上,坝长1.89km,坝基普遍分布厚约5.0m的强透水层,除高漫滩上分布有薄层砂壤土外,其余主要为中粗砂、砾质粗砂和粗砂砾石,底部基岩为安山岩。因透水层厚,截渗工程量大,设计单位提出三种截渗方案:即固化灰浆截渗、高压喷射注浆截渗及粘土槽截渗,推荐固化灰浆方案。固化灰浆方案造价较高,而深层搅拌桩具有造价低、进度快等优点。淮委在审批该工程时,建议增加深层搅拌桩截渗方案比较。

摘要：八里湾泵站枢纽工程为南水北调东线工程第十三级提水泵站,站址位于河、湖相沉积地层,地质条件复杂。本文根据八里湾泵站枢纽各种测试资料及统计结果,对各建筑物的地质条件及基坑降水等工程地质问题进行了分析与评价。

摘要：石门洞水库为小（1）型水利工程，坝高28m，海拔高程1800~2060m，岩溶地貌发育，地质条件复杂。上坝方案库尾分布志留系上统妙高组（S3m）灰岩，为悬托型河谷，灰岩区存在库底渗漏问题。本文根据区域水文地质资料、库尾灰岩钻霖与压水试验资料，通过库尾灰岩的性质、水文地质条件，计算库尾灰岩区的渗漏量，分析其对建库条件的影响，提出处理措施。

摘要：本文介绍了淮河入海水道淮安枢纽立交地涵的工程地质条件,分析与评价了基坑降水、施工开挖等工程地质问题。

摘要：工程地质剖面图是地质工程师经常性绘制的图件,此类图件的绘制又是计算机制图中最为活跃的应用技术。本文介绍了工程地质CAD制图软件编制的思路和方法,对软件在开发和应用中的各种技术性问题作了说明和介绍。

摘要：淮安枢纽立交地涵位于江苏省淮安市西南部,是入海水道的第二级枢纽,其作用是实现入海水道与京杭运河立体交叉,维持京杭运河水路航运,同时满足入海水道世洪要求,设计流量2270m^3/s。立交地涵基础底板坐落在第(7)层黄色粉细砂上,中密状,建基面高程为-7.95m。本文介绍了立交地涵的现场抗滑试验成果,并通过现场抗滑试验及室内土工试验资料的对比,分析了二者的内在关系,中密状粉细砂的摩擦系数一般可取室内直剪试验强度的75％、现场抗滑试验的85%,为0.43～0.45,滑动形式为表层滑动。

摘要：临淮岗洪水控制工程是淮河中游上的大型洪水控制工程,设计滞洪库容856亿m^3。主坝长8.5km,最大坝高18.5m,分布在以第四系全新统泛滥平原相沉积为主的淮河漫滩、一级阶地上,地质条件复杂;南北副坝长69km,最大坝高12m,主要分布在二级阶地上,地质条件较好。本文根据勘察试验资料,从库区淹没、浸没影响、膨胀土问题、饱和砂土液化问题、坝基渗漏和渗透稳定问题等方面分析评价了本工程的工程地质条件。