摘要：给出了工作在C波段、相对带宽为5%的1-40的大型功分馈电网络的具体实现过程。利用HFSS、DESIGENR等电磁软件进行了仿真设计和硬件实现。测试结果表明在所要求的频段内网络的输入驻波小于1.30,相位误差小于9°。该功分网络已应用于直线阵的馈电。

摘要：提出了一种工作于S频段的有宽轴比带宽特性的十字交叉印刷偶极子天线。通过长/4g?(g?表示中心频率的导波波长)的相位延迟曲线,使其四个振子臂顺序呈现90°的相差,来实现其圆极化性能。为展宽天线的圆极化性能,采取对其四个振子臂切角的方法,使高频段产生另外一个轴比最低频点,从而来拓展天线的轴比带宽。运用Ansoft HFSS软件对天线进行优化设计,仿真结果表明:设计的十字交叉偶极子不但具有37.3%(2.29~3.34GHz)的3d B轴比带宽,而且还有45.8%(2.02~3.22GHz)的阻抗带宽(VSWR≤2),主极化峰值增益在频点2.5GHz处达7.2d Bic。

摘要：采用阿基米德天线作为辐射体，设计了一种超宽带平面螺旋天线。天线采用锥形阻抗变换器进行阻抗匹配，通过优化反射腔尺寸拓展方向图带宽。天线的工作频段为200-1200MHz，带宽达到6：1，在全频段内驻波比不大于2，在整个频段范围内平均增益为6．6dB，轴比小于3dB，波束宽度大于70度，前后比大于13dB，高度仅为100mm。

摘要：探讨了某星载背腔式平面螺旋天线的小型化设计方法。通过螺旋线传输段进行蝶形加载;辐射段和截止段进行曲线锯齿加载;改善了螺旋天线的低频和高频特性,克服了传统阿基米德螺旋天线臂长、传输损耗大、效率低的缺点,增加了螺旋曲线的有效长度;通过合理设计天线的反射腔高度,提高了天线的增益。对背腔式平面螺旋天线各参数进行了综合优化设计,研制出了具有小型化、宽频带、高增益等特点的复合加载平面螺旋天线实物样机,并进行了测量,结果表明,所设计的天线在带宽为5∶1工作频带内具有良好的阻抗和圆极化辐射特性,与传统螺旋天线相比,天线的几何尺寸要远小于同频带的平面螺旋天线。

摘要：对一种大功率平面螺旋天线的形式的选取及设计方法进行了探讨。通过选取耐热性能较好的聚四氟乙烯基板作为螺旋线印制基板,加大平面螺旋天线馈电点间距及其传导散热面积,加宽天线辐射段的线宽,提升了天线的功率容量;通过合理设计天线螺旋角、腔体高度,提高了天线的增益;利用外锥式渐变线馈电实现了天线的平衡馈电及阻抗匹配。对背腔式平面螺旋天线各参数进行了综合优化设计,研制出了具有大功率、低剖面、宽频带、高增益等特点的平面螺旋天线实物样机。测量结果表明,研制出的天线在2:1的工作频带内可以承受200W功率,并且具有良好的阻抗和辐射特性。

摘要：介绍了一种复合加栽的背腔式平面螺旋天线。通过宽带天线加载减小传输段长度，锯齿加载增加螺旋曲线辐射段有效长度，降低腔体高度等方法，对背腔式平面螺旋天线各参数进行综合优化设计，实现了一种小型化、宽频带、复合加载平面螺旋天线。测量结果显示天线在带宽为5：1频率范围内保持了良好的辐射特性。

摘要：随着大跨径桥梁的发展,悬索桥在大江大河上广泛建造,其主缆的锚固体系也各有千秋,但耐久性方面仍在不断研究。该文将依托重庆三环高速公路涪陵青草背长江大桥,介绍不可更换的锚碇预应力锚固体系为增加锚固安全系数而增设防松装置的背景、装置研究以及如何施作。该项目成功实施,值得在类似桥梁设计、施工中借鉴与推广。