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无铜多维复合增强树脂基刹车片的研究: 收藏
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引用; 《润滑与密封》2016年第9期41卷 26-31页; 作者：王永红王旭陈进林汪中尚徐飞旋张铭姜艳合肥工业大学材料科学与工程学院安徽合肥230009 安徽省中力车辆制动系统制造有限公司安徽安庆246001; 设计含零维空心微珠、一维六钛酸钾晶须、二维鳞片石墨3种不同维度的无机功能填料组成,加入到无石棉有机(NAO)刹车片基础配方中,采用热压工艺制备无铜无重金属的多维复合增强NAO型刹车片。通过扫描电子显微镜(SEM)和生物体视光学显微镜...; 设计含零维空心微珠、一维六钛酸钾晶须、二维鳞片石墨3种不同维度的无机功能填料组成,加入到无石棉有机(NAO)刹车片基础配方中,采用热压工艺制备无铜无重金属的多维复合增强NAO型刹车片。通过扫描电子显微镜(SEM)和生物体视光学显微镜观察填料在树脂基体中的分布状态,分析刹车片样品的力学性能并考察其摩擦磨损性能。结果显示,3种填料最佳组合制备的刹车片样品剪切强度达到9.36 MPa、密度适中(约2.14 g/cm^3),符合现代车用摩擦材料环保、轻量化设计趋势;样品摩擦因数稳定在0.44~0.47之间,磨损率较低且变化趋势平稳;300℃以上高温时,制备的摩擦材料体系未出现明显热衰退现象。; 来源：详细信息评论

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