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日本汽车设计与相关政策和规章制度的变迁: 收藏
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引用; 《装饰》2015年第12期 29-35页; 作者：林孝一御园秀一渡边诚刘晶晶日本千叶大学日本科学技术与艺术研究有限公司不详; 本文考察了战后日本汽车设计与日本相关政策和规章制度的关系。为了战后复兴,日本通过产业保护扶植政策和出口振兴政策,以培养工业设计师人才为目标,开始推行设计振兴政策。在汽车产业领域,则确立了"设计师"这一不同于"...; 本文考察了战后日本汽车设计与日本相关政策和规章制度的关系。为了战后复兴,日本通过产业保护扶植政策和出口振兴政策,以培养工业设计师人才为目标,开始推行设计振兴政策。在汽车产业领域,则确立了"设计师"这一不同于"技术人员"的职业定位。《国民车育成要纲案》作为一个国家性纲要,催生了"大众车"即"普通大众的汽车"这一产品类别,也让汽车生产展开了对于低能耗、低成本汽车设计的学习和研发,进而经历战后20年的时间,迎来一个变革时期,并且这一风潮席卷全球。借助贸易和资本自由化政策,日本建构起国内汽车制造企业的共生基础,表现为合并或合作等多种生存业态。近年,对燃料消耗量的规定及其环保应对,还有消费者高度关注汽车排出的废气量,对于汽车设计的价值和意义也不容忽视。; 来源：详细信息评论

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