摘要：属性认证是一种特殊的身份认证方案,旨在解决各类云服务中的细粒度访问控制问题。然而,此类系统的设计必须有效解决用户隐私保护和恶意用户的追责问题。基于直接匿名证明、Boneh-Boyen签名、Waters签名等技术对Liu等人的属性签名方案进行扩展,得到新的可追踪匿名认证方案。新方案允许用户在方案的各个阶段保持匿名,并且能在身份认证阶段隐藏自己的属性值。新方案继承了底层属性签名方案的身份追踪机制,从而允许云服务提供商对恶意用户的失信行为进行问责。此外,新方案的设计引入了可信计算技术,可以在系统被攻破的情况下确保用户端的行为可信。

摘要：从用户视角出发,采用层次分析法对124家山东省自然和文化类景区网站进行效用测评,对衡量其网站发展水平,优化网站结构功能具有重要作用。结果表明:自然和文化类景区网站建设思路和建设水平均有较大差异,文化类相对建设水平较高,两者差异主要产生在信息资源方面;自然和文化类景区网站应当遵循不同的优化方案,建议文化类景区网站突破同质壁垒,提升文化创意水平,自然类景区网站完善信息交互渠道,推动移动端建设。

摘要：空间基准黑体源对气候变化监测、防灾减灾、红外定标等方面的发展具有重要意义。空腔发射率作为空间基准黑体源最关键的表观辐射特性,在红外探测设备的校准过程中需要保持较低的不确定度。针对空间基准黑体源的定向发射率开展相应的理论建模和实验测量研究。在反向蒙特卡罗法和涂层表面辐射特性的基础上构建了方向发射率计算模型,分析了探测距离、温度非均匀性、涂层表面辐射特性等因素对空腔发射率的影响。然后,采用受控背景的材料发射率测量系统开展了相应的实验研究。研究结果可为空间基准黑体源的设计、开发与溯源提供理论指导。

摘要：梳理目前应用在海洋载人领域中的二氧化碳清除技术,指出深海载人平台二氧化碳清除技术的发展趋势。根据某深海载人平台特点,研制了一型二氧化碳吸收装置样机,开展了密闭舱温湿度不受控性能试验。试验结果表明,该设计方案完全满足平台应用需求,可为该类平台内二氧化碳清除设备的设计和使用提供技术支撑。

摘要：现有产业化应用的温室穴盘苗移栽机大都为三坐标龙门架式结构,其体积庞大、惯性大、相对刚度低、移栽速度低、柔性作业能力差,无法满足高速剔苗、高速补苗作业要求。针对这些问题设计了一种并联式三平移移栽机器人,阐述了并联移栽机器人主体结构和为其配套设计的5种末端执行器,并统计了这些末端执行器的质量;在ADAMS中建立刚柔耦合动力学模型,选定一条最长对角线轨迹进行仿真;比较了刚性模型理论轨迹与柔性模型实际轨迹的误差,并分析了因动平台质量变化引起的误差变化情况,发现移栽轨迹末段存在振荡问题;最后通过物理样机进行定位精度试验,样机经误差补偿后,平均误差由7.611 mm降低到1.208 mm,其中大部分误差为系统误差。运动试验发现,机构运行平均速度为2 m/s、加速度峰值为20 m/s^2时,满足精度要求;但机构在平均速度3 m/s、加速度峰值30 m/s^2时,误差会扩大,需要进一步改善关节径向支撑力。

摘要：CTC调度集中系统是一种先进的调度指挥系统,广泛应用于国内外国铁和地方铁路,是集计算机技术,网络技术和现代控制技术于一体的先进行车指挥系统。采用智能化分散自律设计原则,是以列车运行调整计划控制为核心的高度自动化调度指挥系统。它是一种新型的行车指挥和信号控制设备,同时也是一种新的高效的运输组织管理模式。

摘要：针对现行按嵌固段和受荷段两段划分计算抗滑桩内力和位移的方法（简称＂两段法＂）不适应受荷段和嵌固段接触面非水平面、受荷段底面与嵌固段顶面不在同一平面的情况,根据荷载类型和作用强度的差异,将抗滑桩受荷段进一步划分为主受荷段和次受荷段（简称＂三段法＂）。基于抗滑桩嵌固段桩周岩土体服从文克尔（***）假定,以悬臂式抗滑桩为例,推导了次受荷段在不受桩后推力作用和受桩后推力作用两种情况下悬臂式抗滑桩内力与位移通用计算公式,并论证了现行＂两段法＂只是其特解。结合具体的工程实例,抗滑桩＂两段法＂相较＂三段法＂计算出的弯矩和剪力在整个抗滑桩部分大多偏小,且偏小程度较大,尤其是在抗滑桩嵌固段;按＂两段法＂对抗滑桩进行设计将给工程安全带来不利的影响。

摘要：随着5G接入和大颗粒专线接入业务的发展,使用光交叉连接网络承载业务的需求井喷式发展,光交叉连接网络的体量和复杂度也变得越来越大。针对在有效评估现有城域光交叉连接系统资源的基础上如何选择合理的优化策略问题,本文通过光交叉连接网络节点系统资源评估算法,进行模拟仿真和实例分析,提出了城域OXC系统优化策略选择建议。

摘要：为实现Cf／Mg复合材料异形件的近净成形，在分析金属基复合材料液态浸渗制备技术的基础上，提出了真空压力浸渗一液固挤压制备Cf／Mg复合材料新工艺，并设计了相应的成形装置。利用设计的装置开展2D碳毡增强镁基复合材料异形件的制备研究。在熔炼温度为760～820℃，预制体预热温度为570～610℃，浸渗气压0．5MPa和挤压载荷10～30MPa等工艺参数下，成功制备出Cf／Mg复合材料异形制件。对复合材料制件进行宏观尺寸测量及扫描电镜（SEM）观察发现，制件外形完整，与设计一致；制件内部组织致密、纤维分布均匀；预制体在制备过程中没有发生明显的变形和破坏。

摘要：DN1800特大整锻管模锻件相对壁厚极小、规格大、吨位重、火次多、拔长效率低、技术要求高,且现有生产工装辅具不匹配,在工艺设计、质量控制和生产组织方面难度极大。通过研究锻造拔长机理及过程,提出控拔控压工艺方案、拔长效率提升控制方案和Φ1900 mm芯轴拔长+上平下V形砧空收+Φ2200 mm上圆弧下V形砧复合空收成形工艺方案,并结合工艺性分析,建立了塑性变形有限元分析模型,不断优化工艺参数,通过提出生产操作关键点,细化空收工艺参数,严格进砧量、压下量、温度和旋转角度的匹配控制,成功完成特大整锻管模的试制生产,验证了工艺参数及成形工艺的合理性,积累了特大整锻管模特殊锻造成形经验。