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新型压接式IGBT模块的结构设计与特性分析
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《机车电传动》2013年 第1期 10-13页
作者:窦泽春 Rupert Stevens 忻兰苑 刘国友 徐凝华株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心 
介绍了一种新型压接式绝缘栅双极型晶体管(Insulated Gate Bipolar Transistor,简称IGBT)模块的内部结构设计,分析其相对于传统IGBT模块的优势,并通过静态和动态测试分析了其电气性能特点,展示了其良好的特性以及广阔的应用范围。
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风电变流器功率组件技术及发展趋势
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《大功率变流技术》2017年 第6期 1-9页
作者:陈燕平 蒋云富 忻兰苑新型功率半导体器件国家重点实验室湖南株洲412001 株洲中车时代电气股份有限公司湖南株洲412001 
功率组件是风电变流器的核心构成部件,其性能及可靠性直接影响变流器的整体性能及可靠性。文章对风电变流器中IGBT功率组件的电路拓扑结构、关键器件选型、驱动技术、散热技术等关键技术及其未来的发展趋势进行研究与阐述,为风电变流器...
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多重化单相STATCOM控制方法的研究
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《大功率变流技术》2010年 第1期 50-53页
作者:忻兰苑 张志学 章志兵株洲南车时代电气股份有限公司技术中心湖南株洲412001 
介绍了一种应用于铁路牵引供电系统的静止同步补偿器(STATCOM)的基本原理及其控制方法。仿真及试验结果表明,该STATCOM装置改善了供电系统功率因数偏低、牵引电压偏低的状态,达到了预期设计的要求。
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功率组件IGBT并联均流设计
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《大功率变流技术》2017年 第1期 18-23,54页
作者:忻兰苑 孙康康 龚喆 陈燕平 唐龙谷新型功率半导体器件国家重点实验室湖南株洲412001 株洲中车时代电气股份有限公司湖南株洲412001 
介绍了IGBT并联的几种不同形式,着重分析了器件直接并联不均流的影响因素及形成机理,从工程实践的角度在器件电性能参数、结温、驱动以及结构等多个方面给出了对应的设计要点,并通过仿真、双脉冲试验以及功率考核对此进行了验证。结果表...
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