摘要：交通事故预测在城市公共安全、应急处置以及建设规划方面发挥着重要的作用。然而,在预测交通事故风险时仍然存在以下问题:首先交通事故的发生受到众多因素的影响,例如天气、道路状况等。其次交通事故的发生在空间范围内存在多尺度的时空依赖,主要包括局部区域的时空相关性和全局区域的时空相似性。同时,由于实际场景中交通事故发生次数相对较少,给预测带来了零膨胀问题。因此,对交通事故进行准确的预测具有很大的挑战,现有的预测方法无法综合考虑上述问题。提出了一种新颖的融合局部和全局时空特征的交通事故风险预测模型(ST-RiskNet),同时考虑时间、天气、交通流量等影响事故发生的多源因素,通过局部区域时空相关性模块和全局区域时空相似性模块同时建模多尺度的时空相关性和相似性,并设计样本加权损失函数,针对事故风险较大的样本设置较大的权重来解决零膨胀问题。在两个真实交通事故数据集的结果表明,ST-RiskNet的预测效果优于现有的预测方法。

摘要：在分析智慧校园起源和特征的基础上,构建了军队院校的智慧校园综合框架,设计了以数据为中心的业务流程。在具体分析智慧教学环境建设、学员学情系统和成长路线规划等具体建设和应用项目的基础上,拟定了军队院校智慧校园建设应当遵循的基本原则。针对军队院校智慧校园建设所开展的理论探索与实践,这些原则对推动军队院校的信息化建设和智能化发展具有现实意义。

摘要：PLC控制的弯管机价格昂贵,利用率低,竞争力不强。本文利用最新的以ARM Cortex-M4为内核的微控制器STM32F407为控制核心,针对采用绕弯弯管工艺的弯管机,开发弯管机控制器。设计了控制器的软硬件系统,并进行功能性测试,取得预期效果。

摘要：为解决矢量化的机器视觉检测平台开发中矢量图的跨平台操作问题,以Qt和Visual Stdio 2012为开发平台,设计并开发了可读取DXF格式矢量图的软件工具模块。实现矢量图的读取、绘制、放大、缩小、选中以及存储功能;并以开放的库形式提供给其它开发平台对视觉检测平台功能进行进一步开发,具有较强的扩展性和可维护性。为机器视觉检测中的矢量图操作提供了新的途径。

摘要：异构数据协同与统一数据源是保证数据流准确的重要前提。针对中国船舶行业设计制造的特点,讨论当前船体生产设计数据协同与统一数据源过程中存在的典型问题。基于Tribon M3软件中数据协同与管理的具体问题,提出解决方案。

摘要：“岩石学”教学以工程教育认证理念为指导,以“两性一度”的金课标准为要求,在以学生为中心、以产出为导向的思想下,“岩石学”课程组编制了新的教学大纲,提出了三个课程目标。在教学中,开展线上线下混合式教育改革。线上教育以雨课堂为载体、虚拟仿真技术为辅助,学生成为学习的主体;线下教育重在课堂设计和与自然资源实物地质资料中心开展深度实习合作,夯实理论基础,提高解决工程问题能力。“岩石学”混合式教育模式为理论与实践并重的课程提供了一定借鉴。

摘要：数据融合是船舶企业在智能制造时代提高设计与生产能力和实现全面质量管理过程中必须解决的问题,数据融合层的建立和有效实施有助于确保产品开发和生产过程的高效率和经济性。针对中国造船行业数据融合活动的特点及面临的挑战,讨论目前造船行业数据融合存在的主要问题,提出面向信息化与工业化深度融合的信息化框架。结合国内某船厂项目的实际运转情况,介绍该体系模型的运行实例。

摘要：ZigBee技术是一种新型无线传输技术,具有响应快、抗干扰能力强、成本低的优点。本文以CC2530为核心模块,设计了一种温湿度采集系统。系统由数据采集模块、数据传输模块和上位机处理模块三部分构成。采用串口传输实现上、下位机之间的通信,并以LabView设计了系统测试界面。测试结果显示无障碍时有效传输距离可达50米,证实了方案的可行性。

摘要：为满足合肥地区移动电视商业运营,安徽省合肥市搭建了数字地面电视单频网。本文介绍了其设计目标、系统构成,对前端系统、传输网络、发射系统进行了说明,并分析了单频网参数的选择。

摘要：首先简要介绍了CompactPCI异步串口板的通常设计方法,并且提出了这些方法的不足之处,重点阐述了基于FPGA状态机和片上总线的新设计方案,以及该方案的技术优势,随后公布了基于该方案的异步串口板达到的性能指标。通过比较有关应答延迟的试验数据,提出了基于FPGA状态机和基于DSP处理器的异步串口板卡存在明显的处理速度差异问题,并基于两种设计方案,解释了形成差异的原因。最后提出了FPGA状态机对外部总线存储器或端口的访问管理性能大幅超越了任何一款DSP处理器的观点,并对同行提出了类似研发项目的设计建议。