摘要：车载主机市场竞争日趋激烈,短短两年,已经出现30多个品牌。虽然国内主机市场总体规模还在上升,但上升速度显然无法支撑众多厂家的扩张需求。最近,国内又一家电出口巨擘、拥有10年车载DVD的设计生产和销售经验、MTK全球唯一车载深度合作伙伴——深圳市恒晨电器有限公司高调宣布入市!恒晨为何选择此时入市,恒晨能否后来居上?带着不解与好奇,《音响改装技术》(以下简称音改)采访了恒晨电器总经理黄亚先先生。

摘要：“民族”(nation)和“民族性”(nationhood)属于思想史领域最常研究的概念,而“民族”一词及其历史用法又十分模糊。文章旨在开发一种利用依存分析和神经词嵌入的数据驱动方法,以澄清这一概念的演变过程。为此提出以下两个步骤。首先,使用语言处理,创建一个与“民族”主题相关的大型单词集合。其次,训练历时词嵌入,并使用它们来量化这些词之间语义相似性的强度,从而创建有意义的聚类,然后将之历时排列。为了说明该方法在跨语言、多时间段及大型数据集研究上的稳健性,将其应用于荷兰语、瑞典语、芬兰语和英语共五份全套历史报纸档案集合。迄今为止,还没有如此大规模的比较研究——以数据驱动方法掌握多达四种不同语言的长期发展。文章所描述的方法还有一个特殊优势:通过设计,该方法可扩展应用至其他问题,而不仅限于对“民族性”的研究,并且可在不同语境中重复使用。

摘要：近红外光谱分析技术在航空航天、生物医药、环境检测、食品安全等众多领域均有广泛应用。高性能、微型化、低成本近红外光谱仪是制约基于近红外连续光谱分析的微小型检测装备发展的主要瓶颈,是当前光谱仪发展的主要研究方向。提出了一种基于微光机电系统(Micro-optical electro-mechanical system,MOEMS)集成扫描光栅微镜和改进型非对称式切尼-特纳(Czerny-Turner,C-T)光学结构的微型近红外光谱仪系统结构,分析了光谱仪系统和集成扫描光栅微镜的工作原理,基于光栅相关参数和光谱仪性能指标要求确定了集成扫描光栅微镜最大扫描角度。分析了改进型非对称式C-T初始光学结构像差,基于ZEMAX光学设计平台完成了光谱仪光学系统的仿真和优化设计,确定了系统关键参数。仿真分析了平凸柱面透镜对改进型非对称式C-T光学结构系统分辨率、检测灵敏度等性能参数的影响。基于仿真优化结果,完成了微型近红外光谱仪机械结构设计、加工与装调,搭建实验平台完成了光谱仪相关性能参数测试。结果表明,设计的基于MOEMS集成扫描光栅微镜和改进型非对称式C-T光学结构的微型近红外光谱仪,采用重庆大学自主研发的谐振频率为677.1 Hz的MOEMS集成扫描光栅微镜来实现同步扫描和分光,0.8 ms时间内即可完成一次波长范围800~1800 nm的光谱测量,光谱准确性与国外品牌光谱仪比较无明显差异,光谱整体分辨率半峰全宽(FWHM)≤11 nm,波长稳定性≤±1 nm;基于平凸柱面透镜的光学结构设计可将探测输出光强值提高15%以上,可有效提高光谱测量的灵敏度;同时,经过平凸透镜二次聚焦后的光斑尺寸更小,可选用感光面积小、截至频率大的单管探测器实现光谱探测,可降低系统成本、抑制外部光噪声,满足扫描频率较高的扫描光栅式光谱仪的光谱分辨率需求。因此,提出的基于MOEMS集成扫描光栅微镜和改进型非对称式C-T结构的近红外光谱仪满足高性能、微型化和低成本的光谱仪发展需求。

摘要：江郎山丹霞地貌申遗成功后,旅游业的进一步发展将对景区的保护和开发提出新的挑战。以调研江郎山风景名胜区的地域建筑特征为基础,通过对景区近年来新建建筑典型案例的综合分析,评价其与周边风景环境的适宜性,尝试从地域建筑文化中寻找协调建筑与环境关系的途径,并探索此类风景名胜区内建筑设计与营造的审美目标。

摘要：以某一离心压缩机中的任意曲面叶轮为研究对象,将其"直纹面化"以降低制造成本,同时研究发现,直纹面化处理后任意空间曲面三元叶轮的气动性能下降。为了提升直纹面叶轮的气动性能,通过设计8+1套改型设计方案、调整叶片型线控制点、改变叶片前缘及尾缘坐标,并借助流体计算软件Numeca进行了数值模拟,由此求得了性能曲线及内部流场。结果显示:当直纹面叶轮叶片进口安装角扩大时,气动性能明显下降,反之亦然;当直纹面叶轮叶片出口安装角扩大时,压比的提升较为明显,叶片出口安装角缩小时,效率的改善更为显著;综合改进叶片前缘与尾缘的型线,可使直纹面叶轮的气动性能显著提高。研究表明,直纹面叶轮气动性能对叶片型线变化非常敏感,通过适当地改进型线可以有效提升直纹面叶轮的气动性能,使之不低于原任意曲面叶轮的气动性能。

摘要：针对目前有源探头的探测频率主要集中在低频段,难以满足高频段探测需求的问题,提出了一种小型、高带宽、非接触式的有源磁场探头。该有源磁场探头采用多层印刷电路版(PCB)制作,于无源探头的基础上,加入了有源放大器模块及其配套的电源管理芯片,对超宽带类型探头的传输增益进行提升;并从频率响应、空间分辨率、校准因子、差分电场抑制能力4个方面对探头进行了测试分析。结果表明:文中设计的探头的传输增益达到-20 dB,空间分辨率达到900μm,有良好的差分电场抑制能力,该探头可用于超宽带下的PCB板与较复杂集成电路等场景的测量工作。

摘要：为提升智能车辆循迹性能,基于线性二次调节器(linear quadratic regulator,LQR)理论和滑模理论,提出了一种兼顾横纵向跟踪精度与转向稳定性的横纵向控制器。首先,构建了基于二自由度横向动力学模型的前馈LQR控制器。针对模型线性化后前馈LQR控制器转向稳定性降低的问题,结合恒定转弯率和速度(constant turn rate and velocity,CTRV)模型设计预测控制器,建立了基于实时车速-曲率模糊自适应预测时间的前馈LQR控制器。此外为提升纵向车速跟踪稳定性和跟踪精度,提出了一种基于滑模控制理论的纵向跟踪方法。并进行了联合仿真和硬件在环实验验证。结果表明:文中提出的横纵向控制器有效解决了跟踪精度与稳定性两者难以兼顾的问题,提升了智能车辆循迹性能。

摘要：对镧热还原法制备金属铕进行了热力学、动力学分析,初步确定了还原蒸馏工艺参数条件,进行了金属铕制备的试验,以99. 999%氧化铕为原料,采用氧化物电解的金属镧为还原剂,真空还原炉为反应设备,通过重新设计的接收器装置及工艺,在真空度小于10-2P,1200℃条件下,还原蒸馏制得金属铕。结果表明,金属铕纯度99. 99%,金属铕回收率大于97%。与原工艺加普通接收器相比,金属铕中杂质La降低了97%,铕的回收率提高了6%。

摘要：作为亚洲地区最大的综合交通枢纽积累了诸多枢纽地区交通系统规划布局、设施建设和运行管理等方面的宝贵经验.为更好地总结和利用这些经验,通过分析东站目前交通设施的运行情况,总结了交通设施在布局、规模、运行组织等方面的利与弊.杭州西站为目前杭州重点亚运工程,设计之初秉承“站城一体”的设计理念,在吸取杭州东站多年运营经验的基础上,科学规划布局、统筹设施空间预留.在评估杭州东站的基础上,结合杭州西站综合交通规划理念及手法,分析总结大型枢纽的综合交通发展策略.

摘要：近年来．焦作市紧紧结合实际，积极探索，勇于创新．逐步形成了“先培训、后安置”，“按成绩、定安置”的安置前培训模式．培训质量逐年提高，1998年以来，累计开设培训班6期．培圳军转干部900余名．参训率保持在99．8％以上，实现了人员、时间，内容、效果四落实，