摘要：随着国家商用车新版营用规范及环保政策的出台,要求商用车各系统进行优化升级。鼓式制动器作为商用车用车桥重要的一子系统,其性能、重量、成本对整桥及整车使用影响较大。文章通过对现有商用车桥制动器应用现状的分析,对重型商用车桥鼓式制动器结构进行轻量化和集成化设计,设计开发出一款单销结构制动器,其制动性能、刚性、重量等多项指标优于传统制动器,满足使用要求。

摘要：由于重型自卸车承载力大且使用工况恶劣,导致弹簧滑板在使用过程中故障率较高,从而使得售后维修及索赔成本增大;本文针对弹簧滑板在使用过程中的失效模式在原有技术及结构之上,设计一种新结构弹簧滑板,从而降低弹簧滑板故障率,最大程度的提高弹簧滑板使用寿命。

摘要：由于重型自卸车承载力大且使用工况恶劣,导致整车后悬架平衡轴总成在使用过程中平衡轴断裂、平衡轴支架产生裂纹等故障频发,严重影响客户正常使用,同时使得售后维修及索赔成本增大;该文针对平衡轴总成在使用过程中的失效模式在原有技术及结构之上,设计一种新结构平衡轴总成,从而降低平衡轴故障率,最大程度的提高平衡轴使用寿命。

摘要：由于重型自卸车承载力大且使用工况恶劣,导致整车后悬架系统中气室支架产生裂纹、断裂等故障频发,严重影响客户正常使用,同时使得售后维修及索赔成本增大;本文针对气室支架在使用过程中的失效模式在原有技术及结构之上进行优化设计,从而降低气室支架故障率,最大程度的提高气室支架使用寿命。

摘要：由于重型自卸车承载力大且使用工况恶劣,导致铸造桥壳在弹簧垫压板与桥包之间出现裂纹和断裂的故障模式,严重影响到客户的正常使用,同时使售后维修及索赔成本增大。文章针对铸造桥壳在使用过程中的失效模式,在原有技术及结构之上进行优化设计,从而降低桥壳故障率,最大程度的提高桥壳的使用寿命。

摘要：实验设计合成一种含有二吡咯甲烷骨架的“钳形”阴离子受体,利用紫外可见光谱滴定实验研究受体化合物分别在纯乙腈体系和含水5%的乙腈体系中与八种常见阴离子的识别作用。实验结果表明:该受体化合物在纯乙腈体系中对Ac O-、F-、HSO4-、H2PO4-有较好的识别作用,结合常数Ka均大于103,而在含水5%的乙腈体系中只对Ac O-和F-有识别作用,且对F-的结合力远大于对Ac O-的结合力。由此可见,二吡咯甲烷骨架的“诱导契合”效应对阴离子识别具有独特优势。