摘要：弹塑性理论的自增强技术可以提高厚壁圆筒的承载能力,推导了厚壁圆筒在内压作用下的自增强压力,并基于ANSYS分析结果对解析值进行验证。采用三个载荷步加载,对厚壁圆筒的自增强处理过程进行了弹塑性有限元模拟分析,得出了不同阶段应力的分布规律。在弹性状态下,分析值与解析值误差小于0.4%,从而验证了模拟分析的可靠性。在分析过程中得到的一些值得注意的规律及图形可供工程设计时参考,也使得弹塑性理论公式中参数间的关系和变化规律更清晰。

摘要：研究了在UG NX环境下实现渐开线蜗轮的参数化设计方法,利用表达式功能构建渐开线、螺旋线和蜗轮毛坯截面线,并利用这些曲线完成了蜗轮的实体设计。

摘要：研究了基于UG NX特征造型的联轴器部件族的建立技术及操作方法。利用特征造型、参数化设计创建联轴器模板模型,通过设置参数关系式及电子表格可生成一系列的联轴器零件模型,进而达到缩短联轴器设计周期、减少重复工作、提高设计效率的目的。

摘要：介绍了模态分析的基本原理,应用三维设计软件UG NX建立斜齿圆柱齿轮实体模型,通过UG NX与有限元分析软件ANSYS的接口将模型导入到ANSYS中进行齿轮的模态分析;详细介绍了应用ANSYS建立齿轮模态分析有限元模型的方法,包括定义材料属性、选取单元类型、划分网格、施加约束、提取模态等;分析了齿数、模数、螺旋角、齿宽等参数对齿轮模态的影响。模态分析的结果可为齿轮的设计和改进提供参考依据。

摘要：应用CAD软件UG NX建立格里森弧齿锥齿轮实体模型,通过UG NX与有限元分析软件ANSYS Workbench的接口将模型导入到ANSYS Workbench中进行齿轮的模态分析;详细介绍了应用ANSYS Workbench建立齿轮模态分析有限元模型的步骤,得到了各阶固有频率;进一步分析了模数、齿数、螺旋角、径向变位系数以及切向变位系数等因素对于齿轮模态特性的影响规律.模态分析的结果可为齿轮的设计和结构优化提供参考依据.

摘要：在高速精密自动机械中凸轮机构凸轮轮廓曲线非常复杂,给凸轮三维精确建模带来了困难,且精度较低的凸轮轮廓曲线不能满足凸轮后续CAM和CAE的要求.凸轮轮廓曲线的设计原理是根据工作所要求的从动件运动规律,推导出从动件位移与凸轮转角之间的方程式,依据方程式绘出凸轮轮廓曲线,保证所得凸轮轮廓曲线的精确性.以直动从动件五次项运动规律的圆柱凸轮为例介绍了基于UG NX的圆柱凸轮参数化建模方法.

摘要：针对部分曳引驱动电梯特别是部分老旧电梯因设计缺陷或老化原因造成电梯检修盒按钮较难按压及手指疼痛的问题,提出一种检修盒辅助按压装置的设计。该装置可通过手握按压方式取代手指按压,其原理为增加按压接触面积从而降低单位面积受力大小。通过采用Creo Parametric进行建模并采用Creo Simulate对关键受力部件进行仿真,获得了较佳设计方案;并结合样机试用结果,该方案设计简单轻巧,符合人机工程学,易加工、成本低且效果显著。

摘要：东西关水电站１号机组安装中出现的问题及处理刘芬先，慕灿驿（中国水利水电建设工程咨询成都公司，成都，６１００７２）１机组预埋件安装１．１座环、基础环和转轮室安装座环、基础环、转轮室等埋件是整个机组的基础件。为保证安装质量，安装单位两次报送了“东西关水电...

摘要：针对大型承压设备轮式爬壁机器人磁轮吸附力不足的问题,对爬壁机器人磁吸附结构进行了优化设计与实验研究。通过爬壁机器人受力状态及吸附力要求的物理分析,提出了磁轮与磁桥结构相结合的磁吸附方式;利用建立的有限元仿真模型,确定了最佳永磁体长度、高度、宽度等规格参数,并研究了磁桥与容器壁面空气间隙对爬壁机器人吸附力的影响;设计磁吸附力测试装置进行了实验,然后与有限元仿真结果进行了对比。研究结果表明:该磁桥结构能够为轮式爬壁机器人提供充足的吸附力,能避免机器人爬行过程中出现的向上爬行打滑和横向爬行侧滑问题。

摘要：利用Hyperworks分析软件,对Z轴系统进行了稳定性分析。根据设计思想,利用Hyperworks软件,通过对其几何建模、网格划分、加载约束等问题研究,首先构建了Z轴系统结构模型。在此基础上,对Ф1 500 mm超精度非球面车磨复合机床Z轴系统稳定性进行了动力学分析和拓扑优化,获得了较满意的效果。