摘要：为解决复杂电磁环境下基于单一特征的雷达辐射源个体识别准确性低、稳健性不强的问题,提出了一种基于多种特征的雷达辐射源融合识别方法。该方法以脉冲前沿包络、载波频率偏差以及谐波衰减系数为识别特征,通过设计多通道结构的一维卷积神经网络,实现不同结构特征的融合识别。实验表明,该方法在低信噪比条件下依然具有较好的识别率,能够有效解决复杂电磁环境下基于单一特征的雷达辐射源个体识别的效果不佳问题。

摘要：采用计算流体力学(CFD)方法对几种带反吹循环系统的吸扫式扫路车的吸嘴流场进行了仿真分析。建立了吸嘴流体几何模型,再基于有限体积法选择非结构化网格对模型进行了网格划分,并采用κ-ε湍流模型建立了吸嘴气相计算模型,对模型施加适当的边界条件后,利用FLUENT软件对模型进行了数值计算。仿真结果表明,双侧反吹式吸嘴具有较强的吸尘能力和防尘效果,对各种情况的路面均具有较好的清扫效果,是较为合理的反吹式吸嘴结构。利用CFD技术对扫路车吸嘴流场进行仿真分析为扫路车吸嘴的设计提供了新的方法。

摘要：贵州是名副其实的“东方秘境·远古乡愁”。贵州是世界喀斯特秘境中最古老最纯正的原乡山地民族,历史悠久的苗侗等少数民族文化是中华大地上至今还能找到为数不多的保留完好的中华文明最古老的文化基因,是上苍为这个世界保留下来的奇世瑰宝。旅游业率先把贵州推向世界,尤其是“村超”“村BA”火爆出圈,充分体现了贵州少数民族文化纯粹的原生魅力和纯正的强大张力,这才是人类文明的本原。农耕文明时代,山地是贫困的象征;在生态文明的时代,山地是美好生活的家园。创造多项世界之最的路桥把碎片化的喀斯特山地整合形成了名副其实的山地公园省。挖掘贵州的世界旅游价值,攀登世界山地旅游高峰,建设世界级旅游目的地,是新时代贵州参与国家共建世界旅游新格局的需要,是贵州走向世界的必然选择和必由之路,是贵州融入世界旅游新格局的历史自觉和历史必然。在这个历史进程中,如何驾驭历史的正确方向,选择好最佳路径,奉献贵州的世界价值,彰显贵州的世界意义,是贵州抢抓机遇、趁势而为所要共同应对的大考。本文着重探讨贵州建设世界旅游目的地的发展背景、发展基础、差距与战略选择,提出对策建议。

摘要：利用有限元分析技术,对半挂液罐车罐体的结构强度和刚度进行计算分析,得出各结构部件在各种工况下的应力分布与位移变形图。通过对计算结果的分析,找出结构不合理的地方,并且提出改进意见,进而为产品的优化设计提供理论依据。

摘要：针对卧式预制三腿导管架的整体翻身技术进行了研究,重点研究了整体翻身设计技术、牵拉系统设计技术、导管架关键部位加强设计及整体翻身流程等关键技术,并依托实际工程,进行了相关关键技术的实践应用,对三腿导管架的陆地建造提供了切实可行的支撑。

摘要：从铲斗容量计算过程入手，推导出直线侧刃切削刃凸出和背板凸出型装载机铲斗额定容量与铲斗设计参数之间的函数关系，直接由铲斗额定容量设计出斗形合理，性能良好的铲斗。

摘要：本文简要阐述了公路工程现场施工质量控制的主要概念和基本原理,以质量控制的五个主要因素为基础,对其进行分析。以公路工程现场施工过程中的路基、路面等常见部位的质量通病为重点,并提出解决这些问题的防治措施以及处理方法,来促进施工企业和公路建设单位施工技术水平的提高,从而保证公路工程现场施工的质量。

摘要：被称为“带三次工业革命重要标志之一”的3D技术越来越多的走进了人们的生活当中。这项技术是一项具有工业革命意义的高新制造技术，代表了世界制业最新发展趋势。3D技术的应用对于加快制造业发展和推进信息化和工业化融合有着重要的意义，对于促进工业转型升级有着引领作用。本文在对3D技术和产业的发展进行了研究。

摘要：为了探讨结构参数对大跨径预应力混凝土盖梁托换后的影响和盖梁截面的优化设计,对截面优化方法的比较和不同计算参数下截面的受力特性进行研究。以广河高速公路春岗互通主线桥右幅82#墩为依托,采用MIDASCivil建立有限元模型,分析墩梁连接方式、盖梁跨高比、墩刚度比和预应力钢束数量对盖梁挠度和内力的影响规律,结合ANSYS和MATLAB对盖梁进行截面优化。结果表明:在设计截面不变时,盖梁与墩的连接方式对挠度值的影响较小;在相同的连接方式下,盖梁跨高比对跨中截面的挠度和弯矩影响较大,墩刚度比对跨中截面的挠度和弯矩影响较小,预应力钢束数量对其跨中截面处的挠度和弯矩影响较大;两端固结的连接方式引起的挠度值和弯矩值略优于其它连接方式。ANSYS有限元软件和遗传算法优化的最终结果相接近,两者优化后的截面宽度相对误差为5%,高度相对误差为3%。

摘要：介绍了推土机作业过程试验的主要内容，分析了试验的设计、参数的测取、方案的确定及数据处理等内容。