摘要：提出一种改进的虚拟阻抗设计方法,通过优化电压前馈环参数将逆变器等效输出阻抗调节为纯阻性,设计自适应虚拟阻抗,解决传统下垂控制方法中逆变器等效输出阻抗不同的问题。添加电压有效值环,防止虚拟阻抗引起母线电压跌落。提出的改进方案提高逆变器并联控制的功率均分精度、环流抑制能力和动态特性,并通过仿真试验进行正确性和有效性验证。

摘要：随着人工智能生成艺术技术的快速发展,人类和机器的合作方式为诗歌相关生成艺术创作提供了新的机遇和挑战。我们从大脑分区协作的角度来探讨人类如何理解诗歌,并使用现代科技的手段和艺术形式来解读中国传统诗歌文化,使人们能够体验不同于传统阅读的“读”诗方式,从而帮助人们从新的角度认识传统文化和文化遗产。

摘要：组合预测是集成学习的重要组成分支,也是提升预测或分类精度的有效手段之一.预测模型的整体偏差度量方法应用成熟广泛,例如在组合预测中,集成模型的样本内均方误差是传统权重优化方法的主要目标损失.然而由于“过拟合”风险的存在,训练误差的最小化并非最小化泛化误差的充分条件.因此为了增加权重优化主体的多样性、减少权重过拟合风险和控制模型尾部损失等,本文定义了用以刻画组合模型极端偏差的度量指标.在此基础上,设计了一种全新的权衡整体和极端偏差的目标损失函数,并构建了基于粒子群优化算法的最优权值求解方法.在黄金和原油价格数据上的仿真实验结果表明,本文所提出的组合预测方法能够有效对抗传统方法的过拟合问题,与简单平均、最优权重法等基准模型相比,能够较好地提升组合预测模型的泛化性能,降低模型预测误差.

摘要：首先概述了电动汽车电池系统的安全注意事项,其次说明了电动汽车对电池管理系统的要求,然后详细分析了电池管理系统的监测原理及具体实现单元,最后出于对电池管理系统中监测单元的高可靠性要求提出了冗余设计。

摘要：针对预应力混凝土中曲线钢束引起的局部集中应力难以解析的问题,以弹性力学中楔形体在楔顶受集中力的密切尔解为基础,通过应力分解、应力积分和应力合成运算,推导半平面在体内集中力作用下的解析解。在此基础上对后张梁在曲线钢束张拉时混凝土内的附加应力进行计算,给出应力分布特征、最大应力和典型应力公式,并对大跨径梁合龙段底板、悬浇梁节段腹板以及曲线梁底腹板3种典型结构的裂缝成因进行分析,给出工程优化建议,为桥梁设计提供参考。

摘要：东方艺术中心主要有三个观演场所。设计过程中材质的选择、色彩的应用灯光的运用都经过了精心地考虑。

摘要：为贯彻绿色交通发展规划,结合泰州市普通公路实际,依托江苏411省道改扩建工程,开展江苏省普通国省道绿色公路示范工程创建活动。围绕规划、设计、施工、养护、运营与管理等过程,全面贯彻绿色理念,开展绿色公路相关课题研究,并在施工工艺、数据管理、土方测量、资源处置、排放控制等方面进行微创新,做到节能减排效果显著、技术成果日趋完善。建设期间,累计节能9010 t标准煤,减少二氧化碳排放17007 t,节约土地26266.8m2。

摘要：目前,江苏省多条国省道干线公路建设建成了数字化公路系统,通过信息化技术手段,实现了加强道路实时监控。针对国省道干线公路监控外场设施远程供电困难的问题,结合环保、节能的原则,文章设计了监控外场设施太阳能供电系统,详细介绍了太阳能供电设计方案。

摘要：伴随计算机技术、互联网技术等多项技术的持续发,较多行业已经实现了系统升级、结构升级,顺应了社会发展趋势的同时也提高了自身实力。该视域下,公路机电工程行业,也已实现了互联网技术与电子技术的深度融合,构建了一个相对完善的综合网管系统,较大程度加快了公路交通事业的发展步伐。文章将对公路机电工程综合网管系统方案设计进行深入探究,并提出一些合理化设计建议,以供参考、借鉴。

摘要：针对桥梁施工信息难流通、难共享的问题,参照BIM系统的EBS、WBS和IFC编码思路,兼顾各类施工标准和规范要求,结合城市高架桥施工项目,设计了一套全新数据结构,对施工质量、计量、变更和进度计划等流程进行统一管理。数据结构由质量信息表、计量明细表、变更汇总表和变更费用表组成,依靠构件编号进行数据连接,分基础数据和过程数据分别填报。该数据管理无需大型软件和专业人员,适合工程人员使用,实现了施工信息化和协同管理的效果目标,提高了工作效率。