摘要：创办于1 999年元月的是中央电视台唯一的日播版法制栏目.由于每日中午1 2:40播出,节目被观众亲切地称为'中国的法制午餐'.此文就的选题艺术,进行一些探讨.

摘要：设计一种新型的多段式自预热燃烧器,其技术特点是:内部包含高温烟气回流通道,利用高温烟气预热空气与燃料,并在燃烧室内形成强烈的逆流对流换热。使用计算流体力学(CFD)方法对燃烧器内温度场、燃烧室内速度场和温度场进行模拟,计算烟气卷吸率,并对燃烬率进行比较。研究结果表明:使用该燃烧器空气预热效果较好,烟气卷吸率达到6以上,满足高温空气燃烧所需要的前提条件,比使用传统燃烧器燃烧更稳定、充分。

摘要：为减少污泥干化过程中所释放臭气对环境的影响,对比研究了不同碱性添加剂对污泥干化臭气释放的抑制效果,以及不同吸附剂对污泥干化臭气的吸附效果.研究结果表明:污泥在干化前添加碱可以有效抑制含硫臭气的释放,尤其是酸性气体H_2S和SO_2的释放,并且所添加碱的碱性越强、抑制效果越好,在250℃下释放的气态硫化物总量不到样品中总硫含量的1%.在污泥直接干化尾气条件下进行吸附试验,发现分子筛与菌液对含硫、含氮气体吸收效果优于水和Na_2CO_3溶液,不再与气体的酸碱性相关,对于多数气体的脱除率都能达到90%以上.相比添加碱抑制臭气释放的方法,臭气产生后利用不同介质吸附对臭气排放的控制效果更好.

摘要：针对生物质气化燃气的低位热值受气化温度、蒸汽与生物质质量配比(简称质量配比)及当量比等多种因素影响,且这些因素又相互作用的实际情况,采用正交设计的试验方法研究上述3个主控因素对生物质气化燃气低位热值影响的敏感程度,再用极差分析和方差分析方法对试验结果进行分析,得到影响燃气低位热值的显著性关系以及因素组合的最佳水平。试验结果表明:在试验条件范围内,各因素及其交互作用对热值影响的主次顺序为:当量比>气化温度>质量配比>质量配比与当量比的交互作用>气化温度与质量配比的交互作用>气化温度与当量比的交互作用,其中当量比、气化温度、质量配比对燃气低位热值的影响特别显著。交互作用分析获得生物质气化制取燃气的优化方案:气化温度750℃,质量配比0.75,当量比0.25,在该条件下燃气的低位热值最高(6.530 MJ/m3)。

摘要：利用感应加热原理,设计并建立了基于感应加热的流化床生物质气化制氢试验装置,从反应器内部为生物质气化过程提供热量,实现了准确控温下的生物质气化制氢。以稻壳为生物质原料,水蒸气和空气为气化剂,进行了生物质气化制氢试验研究,考察了反应温度、蒸汽与生物质的质量比(S/B)、当量比(ER)对产物气成分和产氢率的影响。试验结果表明:气化温度在800℃时,H2体积分数随着S/B增大或ER减小而升高,H2产率在S/B为1.5或ER为0.22存在最大值。在温度为950℃、S/B为1.5、ER为0.22时,H2体积分数和产率同时达到最大值35.47%和78.22 g/kg。

摘要：在污泥中添加醋酸钙或碳酸钙后进行热解,探究不同钙盐对污泥中低温热解过程含氮物质转化的影响。对150~550℃热解后气、液、固三态产物分析,确定了污泥中主要含氮物质为蛋白质,受热分解为胺类、杂环氮和腈类,然后继续分解产生大量NH3和HCN。污泥中添加钙盐,将抑制蛋白质分解,并促进腈类物质在固体产物中的生成和残留,减少焦油中含氮物质的产生。醋酸钙通过产生丙酮捕捉NH3,能减少近50%的NH3释放,而碳酸钙无明显影响。

摘要：文章旨在分析电商农产品包装如何既满足消费者需求,又抑制资源浪费现象,探究电商农产品外部包装用料过度、内部包装设计粗糙的问题,从包装安全化、材料低碳化、设计单纯化及回收利用最大化4个方面提出电商农产品生态包装设计策略,归纳总结电商农产品包装设计方法、设计原则、设计审美及设计趋势,在农产品包装设计中体现生态理念,促进电商农产品包装与环境、资源的和谐发展,使得农产品包装更加生态、环保。

摘要：金属阳离子在生命科学和环境科学中扮演着重要的角色。在生命科学和环境检测领域,对这些金属阳离子进行定性和定量检测有着重要的意义。磷光重金属配合物以其优异的光物理性质在金属阳离子检测领域具有非常好的应用前景,如大的斯托克斯位移可以很容易区分激发和发射,长的发光寿命可使用时间分辨技术与背景荧光信号相区分以提高检测的信噪比和灵敏度以及可使用可见光进行激发等。本文总结了近年来基于重金属配合物的阳离子磷光化学传感器的研究进展。这些重金属配合物包括Pt(Ⅱ)、Ru(Ⅱ)、Re(Ⅰ)、Ir(Ⅲ)以及Au(Ⅰ)等的配合物。分别从设计原则和用于检测金属阳离子的磷光化学传感器研究进展等方面进行了阐述。最后,对用于阳离子检测的重金属配合物磷光化学传感器的研究和发展方向进行了展望。

摘要：为了探测前车车距,采用机器视觉方式,以CCD构造单目成像系统采集前车图像,以检测车牌在图像中像素的数量方式实现车距的测量。系统以单目摄像头的成像模型,通过物像位置关系及大小关系,建立车牌图像与车距信息之间的模型;以CCD成像原理,建立车牌图像与传感器像元像素之间的模型。由此构建测距检测算法模型。采用MATLAB软件平台设计人机交互界面,对采集图像进行预处理提高图像的对比度;通过匹配连通域等算法,对车牌进行定位、分割,检测车牌水平方向像素数量;在此基础上,采取小孔成像原理计算车距的大小,并显示在软件平台上。实验证明了本系统能对前车图像进行分析从而计算出车距,该系统对3 m之外的车距检测平均误差为4%。

摘要：全钒液流电池(VFB)具有功率大、容量大、效率高、安全性能高的特点,近年来在储能应用方面受到广泛关注。离子导电膜作为VFB的关键组件,存在严重的钒离子交叉污染问题,易造成电池容量损失,降低电池使用寿命,因此深入了解VFB离子导电膜的选择性和质子传导对电池性能具有重要意义。本文综述了VFB中阳离子交换膜、阴离子交换膜、两性离子交换膜以及多孔膜等的研究进展,分析了离子导电膜上钒离子的渗透和质子的传输,重点总结了离子导电膜的改性、超薄复合膜设计、膜内微观结构优化及离子基团功能化对提高离子导电膜选择性和电导率的影响,较为全面地阐述了当前VFB离子导电膜选择性和电导率之间的平衡问题,为开发高性能、低成本、长寿命的离子导电膜,促进其商业化发展提供了参考依据,并展望了基于质子传导机制的氢键网络结构、多孔导电膜、低成本的超薄复合膜以及利用分子动力学模拟离子跨膜来提高VFB离子导电膜选择性的研究方向。