摘要：在“一带一路”倡议下,中国铁路“走出去”虽然取得了一定的成绩,但是随着项目的深入开展,国际化人才的缺失严重制约了铁路国际项目的顺利进行。文章通过对当前铁路企业国际化人才培养问题进行分析,研究构建铁路国际化人才的培养目标体系,在此基础上设计出国际化人才培训体系方案及保障措施,进而为铁路企业国际化人才培养提供可行性方案。

摘要：面向铁路行业的云教育培训平台是数字经济时代支撑铁路行业企业教育培训高质量发展的重要基础。文章分析了铁路行业企业由内部管理需求主导的三种教育培训系统服务模式及其在响应行业企业教育培训信息化需求方面存在的不足,提出基于共享服务的铁路教育培训信息化服务模式,以及适应用户不同网络环境的多租户Saa S云教育培训平台架构模式、主要结构和基础业务功能,包括培训管理、在线学习、在线考试、线下办班、教育管理等,进而为提升铁路行业企业教育培训信息化水平提供支持。

摘要：为保障铁路建设项目顺利开展,提高工作效率,避免因延误工期造成经济损失,研究运用网络视频技术构建远程抽样系统。从远程抽样优势、需求分析、技术路线、系统设计等方面,提出面向铁路产品的远程抽样系统构想。详细阐述系统逻辑架构、技术架构和功能设计,以及系统功能实现及操作。远程抽样系统具有操作灵活、分配机制高效、监督实时、设备投入少等特点。

摘要：青年员工在我国铁路建设发展中发挥着不容小觑的作用。文章针对青年员工胜任力的管理制度,以"胜任力模型"的构建为目标,在分析青年员工岗位需求和成长需求的基础上,运用文献分析法和调查研究的方法,得出青年员工胜任力模型指标体系,并对各项胜任力模型要素的内涵进行了详细说明,该文对铁路青年员工的胜任能力的评价与提升,具有一定的参考价值。

摘要：本文在分析铁路班组外出集中学习需求基础上,设计了一套能够脱离互联网的适应铁路班组外出集中学习的移动培训考试系统,提出了系统设计理念、总体架构、功能构成及其与铁路企业培训学习平台的数据交换模式,为创新铁路班组培训学习方式方法及提高职工队伍素质提供支持。

摘要：随着铁路快速发展,对安全、高效的培训需求不断增加,基于虚拟现实技术的仿真实训成为铁路技能人员培训的重要手段。以接触网维修为例,根据功能需求和不同虚拟现实开发方式特点,选择使用3dsMax和Unity3D作为开发工具,构建了接触网维修虚拟作业环境,实现接触网作业流程仿真和教学、练习和考试3种运行模式,达到较高的实训仿真水平,为接触网维修技能人员培训提供新型手段支撑。

摘要：针对一般路径跟踪模型预测控制器在高速大曲率工况下适应性差的问题,提出了一种基于优化动力学模型的自适应预测时域控制策略。首先,为解决经典动力学模型在较高侧向加速度工况下精度不足的问题,建立了包含侧倾转向和变形转向特性的优化模型,实现了车辆状态的较高精度预测;其次,为解决高速大曲率工况下固定预测时域控制效果不佳的问题,提出了基于二维高斯函数的自适应预测时域策略,以低算法复杂度实现了预瞄距离的实时调整;最后,通过CarSim/Simulink联合仿真实验验证了控制器在双移线道路上的控制效果,结果表明,横向位置峰值误差降低45.1%,横摆角峰值误差降低72.4%,设计的控制器对极限工况有更好的适应性。

摘要：为了提高高分辨率锈蚀图像的传输效率和处理速度,设计了一种基于小波和嵌入式零树编码的锈蚀图像压缩方法.首先,将原始锈蚀图像的RGB颜色空间转换为YCbCr颜色空间,并对Y、Cb、Cr三通道分量进行小波分解,得到对应的小波系数;其次,结合对比敏感度函数对不同子带的小波系数进行加权处理,利用嵌入式零树算法对小波系数进行量化和编码得到码流;最后,对码流依次进行解码、反量化和逆变换,得到Y、Cb、Cr颜色空间的重构图像,并将其还原至RGB颜色空间,得到压缩后的图像.实验结果表明,本文算法与传统压缩算法相比,能有效降低图像的储存空间,减少细节丢失,保证了压缩后的图像质量,在压缩比和图像质量上都有较大提高,更适用于工业领域锈蚀图像的压缩.

摘要：桥梁设计施工成本及质量安全非常重要，过去的支架施工由于成本高并存在着安全隐患。本文以厦蓉（厦门至成都）高速公路AT21标电站沟大桥桥梁采用抱箍法施工设计为例，对抱箍的结构设计模式和施工方法加以分析论证，经过各方面的计算该施工方法满足各项施工要求，

摘要：本研究设计一款六自由度上肢康复机器人,机器人采用绳索驱动、串并联相结合的关节结构形式,能够牵引偏瘫患者的上肢实现多个关节且活动范围较大的康复运动训练。针对上肢康复机器人机构适用性问题,基于运动学理论和D-H坐标系法建立上肢康复机器人本体D-H参数模型,根据空间坐标向量之间的平移、旋转关系,对运动序列建模分析,求解正运动学,通过封闭解法求解逆运动学。基于运动学分析结果,提出五次多项式函数关节空间轨迹规划方法,对上肢提拉抬肘运动进行轨迹规划仿真,验证了康复运动过程中的运动能力。