摘要：“城市建筑的领域空间”在此特指城市建筑用地范围内的非建筑空间,是以城市建筑为中心的外部附属空间。许多发达国家对领域空间问题十分重视,有相应的研究机构和立法,并将领域空间与它所依附的建筑进行同步设计,形成了不少质量较高的城市外部空间。

摘要：针对TCP网络的拥塞控制问题,采用滑模控制理论提出了一种新的主动队列管理算法。考虑到UDP流干扰的情况,设计了基于自适应全局滑模控制的主动队列管理算法。该算法保证网络系统在整个控制过程中的鲁棒性,并且使用RBF神经网络作为自适应律来消除UDP流干扰对系统的影响。仿真结果表明该算法可以使队列长度快速收敛到设定值,同时维持较小的队列振荡,优于传统的PI控制和滑模控制。

摘要：我国一些大中城市公交车运营管理采用了无人售票的刷卡系统管理,但是自动刷卡系统不能够满足车辆调度、运营规划等公共交通管理的要求,为了获取乘客流量的实际数据,开发高精度自动记数模型成为当前的热点和技术难点。我国现有乘客流量统计系统的精度在80%左右,造成精度问题的主要原因是在乘车高峰时段拥挤的状态背景条件下,一般模式识别算法和模型设计难以准确将单个人体识别和分割出来,为此,在充分调研的基础上,设计了采用普通数码摄像机和模板匹配方案,选择实验了先进的P2DHMM模型,模拟实验结果证实,该方法具有稳定的识别性能,为真实条件下的实验奠定了良好的基础。

摘要：轭铁制件材料薄、外形尺寸小且精度要求较高,在综合考虑零件加工的工艺方案,生产批量等问题后,确定采用冲孔落料复合模加折弯工序,模架等零件选用国家标准。力求做到模具结构精简,工艺成本低且实施可靠、满足生产需求。

摘要：集装箱货车行驶在峡谷大桥与隧道连接段时,由于环境突变,侧风严重威胁行车安全。利用CFD分析方法,研究了侧风对气动力的非稳态影响。为控制侧风影响,优化设计了风障。结果表明,在集装箱货车以30m/s从隧道驶入大桥中部的过程中,不同侧风速度对气动力系数影响规律一致,气动力系数先后经过增加、平稳、突变等几个阶段,甚至变为负数。侧风速度增加导致突变阶段提前出现。依据不同位置的流场分布,在隧道与桥塔之间布置了不同结构形式的风障,研究了车辆通过不同结构形式风障时的气动特性变化,结果表明,文中提出的风障结构能较好地控制侧风对气动力的影响。

摘要：典型零件结构是产品的隐性设计知识,用于企业零件资源聚类和检索。为了从零件库中获取典型零件结构,提出基于频繁子图挖掘的典型零件结构获取方法。从基于特征的三维零件模型中提取和筛选特征关系,并建立其有向特征关系图;由海量三维零件模型的有向特征关系图构成有向特征关系图库;利用Apriori频繁子图挖掘算法对有向特征关系图库实施频繁子图挖掘;通过频繁子图与零件库之间映射关系获取典型零件结构。实例验证了该方法的可行性。

摘要：文章首先明确了开展《Java程序设计》课程双语教学的必要性。根据教学实际的需要,本文从教材选取、教学方法和手段、课程实践和课程考核等方面,探讨了该课程双语教学的实施方法。教学实践证明了教学方法的有效性。

摘要：彼德·杰克逊 和詹姆斯·卡梅隆是新电影科技的领袖人物。杰克逊曾将《指环王》中神奇的中土世界搬上大银幕；卡梅隆凭借沉船上的爱情故事至今保持着史上最高的票房记录他说如果今天拍《泰坦尼克号》.

摘要：采用SST k-ω紊流模型对非定常条件下尾迹对动叶栅的影响进行了数值模拟,给出不同截面涡量随时间发展变化的过程,对各种涡系的流动机理进行了分析。结果表明:动叶前缘区域内,涡旋脱落呈现明显的周期性;动叶尾缘区域内,涡的脱落随时间变化虽然仍有周期性变化的趋势,但已经不再具有严格的周期性。

摘要：通过分析遗产建筑与城市发展的矛盾,结合建筑遗产保护原则提出保护应以原真性为根本原则,并在此基础上对建筑遗产再生设计提出了新的设计步骤,限制了设计师的设计范畴,指出改造的方向。