摘要：纵观企业管理的历史,无论是其实践还是理论,每一步的变化发展都是顺应市场变化的结果。目的无非是不断提高劳动生产率、降低成本、增加产量、获取高额利润,满足不断变化的市场需求。市场是企业管理的始点,也是企业管理的终点。当前,科学技术和经济的高速发展,更加激起了市场多元化的需求,企业间的竞争也日益激烈,如何以高质量、高效益在市场竞争中立稳脚,是企业的当务之急,也是企业的长久之计。在这种情况下,第一汽车集团公司重新推出了精益生产方式,提出以精益创名牌,向精益要效益的口号,把精益生产方式看成是解决质量和效益问题的金钥匙。

摘要：大数据可视化技术在智慧城市规划当中具有广泛的发展前景。本文首先对大数据可视化技术进行了相关的概述,随后指出城市规划当中所应用的大数据类型,紧接着指出基于大数据可视化技术的城市规划模型与技术,包括视觉分析模型和城市规划中的大数据可视化技术两方面的研究,随后指出大数据可视化在城市规划中的应用,包括交通大数据方面的运用和大数据可视化在城市噪声污染问题中的应用,最后对大数据可视化技术在智慧城市建设和规划领域未来发展前景和大数据在智慧城市规划应用中面临的挑战进行了阐述。

摘要：计算机技术应用已发展成为以CAD/CAM/CAE为中心的计算机系统。其在汽车产品开发中的应用也在不断完善和发展,对提高产品开发及产品质量、降低成本和缩短产品开发周期提供了重要支持并有保障作用。目前在CAD、CAM和CAE基础上还有激光快速模型技术等。一汽集团公司应用计算机技术进行产品开发等工作,取得了成功经验。

摘要：2021年3月,中共中央国务院明确提出"脱贫攻坚目标任务完成后设立5年过渡期"。目前中国乡村发展不均衡,各地发展水平和基础差距大,乡村振兴规划作为乡村建设与管理的重要技术指导,编制上暂无标准规范,各地编制的规划在内容结构和设计深度上均有很大不同。为此,该文对过渡期乡村振兴的政策要求和现实难点进行探讨,分析总结过渡期乡村现状特点和发展需求,提出应着力开拓乡村建设行动和城乡融合,并提出规划的具体框架,可供业内人士参考。

摘要：为解决人工林及次生林集材效率较低的问题,依据人工林自身特点,设计自走履带式林间剩余物集材机。针对集材机关键部件设计计算,对机架进行有限元分析和优化,以保证设计合理性。对集材机进行在坡面和越障通过时稳定性的分析,在计算机辅助工程软件包Recurdyn(Recursive Dynamic)中进行坡面和越障仿真分析。通过对样机20°爬坡的试验和150、200、250 mm高的障碍物试验,结果显示,集材机能够有效通过20°坡度和250 mm高度障碍物。该研究的集材机设计合理,满足林间通行条件。

摘要：以履带式风力灭火机风机输入轴为研究对象,利用Solidworks2012建立三维模型,在受力分析的基础上,将模型导入ANSYS Workbench进行有限元静力结构分析,取代传统的弯扭组合强度校核计算,使得设计更为简便。分析结果提供风机输入轴应力及变形的参考数据,为后续轴的优化设计提供理论依据。

摘要：结合秸秆等田间剩余物特性,将粉碎机构与履带式底盘相结合,提出了一种可以在田间灵活行走的履带式粉碎机设计方案,并对粉碎机构的整体结构和关键零部件进行了详细设计。制造出样机并对样机进行试验研究,结果表明:所选汽油机能带动粉碎机平稳转动,作业过程中无震颤、异响,且粉碎机粉碎效率高,成品率高达93.2%。该机完全能够满足在田间工作的要求,可以在田间灵活行走,结构紧凑,为提高林间剩余物的有效利用提供了经验,并为发展相关移动式粉碎设备奠定了基础。

摘要：通过对间伐材集材工艺和设备的分析,提出了一种整体尺寸仅有2 790 mm×780 mm×1 215 mm的小型集材拖拉机设计方案。介绍了该机的整体结构和工作原理,并对其主要的工作装置绞盘机和搭载装置的结构进行了设计分析;同时对集材拖拉机的行驶稳定性进行了定性分析,得出影响稳定性各因素之间的关系,降低质心、保持较小偏心距、增加轨距可获得良好行驶稳定性。通过计算得出整机纵向行驶的最大坡度角31°,横向行驶的最大坡度角36.7°,转弯半径1.4 m,最大转弯速度7.2 km/h,可在株行距较小的伐区正常作业。因此该机能够适应伐区集材条件,具有良好的行驶稳定性,对满足伐区生产需求、推动林业现代化具有较大作用。

摘要：为提高机床的动态稳定性和主体结构强度,设计小径材指接齐头定宽机床总体结构,并对关键结构进行仿真分析。对定宽加工组件模型进行有限元分析,其强度、刚度及变形量均在许用范围内。对中组件进行动力学仿真分析,得到8对锥齿轮副啮合切向力变化曲线和指接板对中过程中质心位置变化曲线,统计得锥齿轮副最大啮合切向力为2248 N,满足静强度条件,验证了动力学特性。通过对机床关键结构进行有限元分析和动力学仿真,有望优化机床结构。

摘要：履带式风力灭火机是一种新型的灭火机,它是对以往产品设计理念的彻底性改变。灭火机支架的稳定性是机器良好工作的关键要素,决定着整个机器的性能。这要求机架有良好的可靠性。机架设计在传统的设计过程中,往往需要耗费大量的时间进行精确的强度校核计算。最后还需要根据计算结果对局部进行校正设计。而设计者对参数的选用和危险截面的判断往往都是根据自己的经验,不可避免会因个人经验方面的差异而产生误差,从而导致计算结果过于粗糙。将机架三维模型导入ANSYS Workbench中,分析机架的强度和变形情况,根据分析结果对机架进行改进,使机架拥有良好的机械性能并有较轻的质量。