摘要：本文在分析了工商管理培训内涵与意义以及当前管理培训中存在的问题的基础上,分析了提高工商管理培训质量的途径,以期对企业管理水平的提高提供一些参考。

摘要：在四川页岩气开发中,旋转导向系统因其先进的实时测量和导向功能被广泛应用于水平井的钻井工程,但钻进时容易发生卡钻事故,导致旋转导向系统被卡落在井下,造成重大经济损失。已有尝试通过投保石油天然气钻井设备一切险来转移风险,但制式产品本身的缺陷以及保险公司对高技术风险认识不足,导致出险后发生较多的理赔纠纷;同时,保险公司处于严重亏损状态,进而停止对此项特殊风险业务的承保。这导致大部分旋转导向系统井下作业时无保险保障,油气行业相关方自身承担较高的经济损失风险,降低其参与页岩气开发的积极性。本文运用特殊风险保险原理,结合石油与天然气钻井设备一切险、井喷费用控制保险的实务经验,从投保问卷、保险条款、承保结构、统筹管理、产品定价五个方面对原有保险产品进行改进创新设计,提出一套总体解决方案供保险公司和行业相关方参考,旨在突破当前旋转导向系统保险无法稳定运行的困境。

摘要：2024年全国数学高考新课标Ⅰ卷减少了试题数量,调整了试题结构,打破了固化试题排序,全面系统考查了学科必备知识、关键能力以及学科核心素养;在创新试题设计,反机械刷题、反题海战术、反盲目扩大教学内容,以及立德树人、考教衔接、创新人才选拔等方面作了鲜明示范.

摘要：随着城市高层建筑的迅速发展,对电梯的需求与日俱增,对电梯运行安全、可靠的要求也越来越高.电梯控制系统基本包括电气逻辑控制及速度控制:逻辑控制保证电梯按照输入信号,安全可靠地运行;速度控制保证电梯平稳舒适地到达目的地.目前,国内电梯控制系统基本采用PLC+调速器的模式,从而调速器的性能指标直接影响到电梯的运行状况,所以有必要对调速器进行深入研究.本文以调压调速器为例,讲述调速系统的组成及控制方法.

摘要：文章介绍了一台用于凸轮轴激光表面硬化的微机控制工作台的控制系统。为了保持激光聚焦镜到工件表面距离不变,要求系统应能根据工件形状。控制聚镜与工作台的相对位置。 文章全面地介绍了系统的硬件构成、软件设计原理以及运行中出现的问题及其改进措施。

摘要：对传统Wilkinson功率分配器的设计方式进行改进,使用蛇形环绕式结构取代传统的微带线结构,并在功分器隔离电阻处引入了频率补偿电容,基于砷化镓(GaAs)工艺,借助ADS软件设计并制作了一款新型结构的小型化超宽带一分二Wilkinson功率分配器芯片。芯片实物测试结果表明,在通带4~20 GHz内,插入损耗典型值为0.65 dB,端口回波损耗典型值为20 dB,端口隔离度典型值达到25 dB,芯片尺寸仅为1.0 mm×0.9 mm×0.1 mm。该功率分配器的实测结果与仿真结果相吻合,电特性优良,具有较高的实用价值。

摘要：为了解决传统Wilkinson功分器损耗高、尺寸大的问题,从功分器的理论分析出发,将传统的微带线结构和LC集总式结构进行改进,在隔离电阻处引入频率补偿电容,设计一种新型的多抽头电感结构的紧凑型宽带二等分功分器。所设计的功分器基于0.18μm SiGe BiCMOS工艺。射频/微波电磁仿真显示,在8~16 GHz的频带范围内,功分器的分配损耗小于0.8 dB,隔离度大于20 dB,端口回波损耗大于15 dB,核心电路版图面积仅为0.30 mm×0.25 mm,可满足宽带功分器低损耗、小型化、高隔离度的设计要求。

摘要：针对高速列车外流场气动噪声完成了在线实验测试研究,对列车模型进行了简化并确定了合理性;进行了列车模型湍流流场模拟,完成了列车远场气动噪声的预测研究.研究表明,合理缩短列车不会改变车身表面声功率分布规律;高速列车气动噪声属于宽频带噪声;在频率范围(0~5000 Hz)内气动噪声仿真与实验结果吻合较好,说明仿真方法准确度高;列车转向架处湍流最为剧烈,其次为车头鼻锥处;车身表面的气流最为平缓,进一步说明缩短列车模型的合理性.所提出的仿真方法能够为高速列车的结构优化设计提供依据,并能验证高速列车气动噪声控制方法的有效性.

摘要：在微电子技术领域，产品性能和微型化的快速发展不断为可编程序控制器开拓新的市场。专门设计的控制器硬件或基于PC的控制器，扩展了硬件和软件的实时能力，现在正控制着高度复杂的自动化过程。

摘要：针对无源混频器需要高本振功率驱动的问题,采用砷化镓(GaAs)0.25μm PHEMT工艺,设计了一款集成双平衡无源混频器和本振驱动放大器的超宽带混频多功能芯片。混频器由肖特基二极管堆和两个结构新颖的平面螺旋间隔互绕式补偿型marchand巴伦构成,本振驱动放大器采用单电源两级自偏式负反馈共源结构。多功能芯片射频(RF)带宽为8~20 GHz,本振(LO)带宽为8~20 GHz,中频(IF)带宽为0.01~5 GHz。在本振驱动功率为-3 dBm时,芯片变频损耗典型值为8.0 dB,本振/射频隔离度典型值为25 dB,本振/中频隔离度典型值为45 dB,射频/中频隔离度典型值为45 dB,输入为1 dB功率压缩点典型值为12 dBm,驱动放大器功耗为+5 V/50 mA,芯片尺寸仅为2.2 mm×1.15 mm×0.1 mm。该混频多功能芯片的实测结果与仿真结果对比吻合,电特性优良,具有良好的应用前景。