摘要：通过对外场维修性数据采集方案的合理设计与具体的数据收集和分析工作，研究了飞机的维修性参数──每飞行小时直接维修工时（DM－MH/FH外场级）指标的定量评估方法．就如何保证外场维修性数据采集的充分性和有效性、对数据的统计处理方法做了简要论述．结合某型飞机的统计数据．给出了采用计算机进行数据处理的结果──“勺形曲线”．

摘要：通过对飞机寿命控制疲劳损伤、寿命监控技术与飞机寿命管理思想等发展历程的简要回顾,揭示了安全性与经济性矛盾的尖锐性和复杂性。通过航空界现行的各种对策之历史局限性与利弊剖析,阐述了飞机寿命管理技术革命的历史必然性、迫切性与广泛性(群众性)。对国内外飞机结构健康监测(SHM)各类技术手段的优缺点进行了对比分析,提出"简单、可靠、经济、实用"是各类型技术能否最终胜出的金标准。对ICMS技术及其八大优势进行了扼要介绍,阐明ICMS技术在飞机寿命管理技术革命中的独特地位和作用。对飞机寿命管理技术革命的性质、维修产业革命、技术革命发展依靠的力量等问题进行了探讨,指明飞机寿命管理技术革命所面临的障碍与艰巨性。将ICMS技术对中国航空产业发展的意义、对飞机结构设计理念革命性改变的作用、对人类环境保护事业的意义、以及对其他工业领域的启示与借鉴意义等积极因素进行了提示。

摘要：＂用一根线条去散步＂,这是德国艺术家保罗·克利的一句名言。这句话清楚地道出了幼儿线描画的特点：随意性、游戏性,同时,也告诉我们它会带给我们无限想象的空间。那么,在大班线描画的实践教学中,怎么让幼儿感受到这一点？怎么激发幼儿对线描画创作的热情呢？

摘要：飞机的使用寿命问题归根到底是如何科学地解决飞机结构的飞行安全与经济使用的矛盾,而这个矛盾迄今仍是人类未能从根本上解决的世界性难题。通过对飞机使用寿命、寿命理念等问题的深入研究、探讨和ICMS创新技术的研制与应用,总结提出了以"寿命无极限"(L=X)为代表的飞机寿命管理新理念。指出寿命是用出来的而不是定出来的。对时兴的"老龄飞机"称法之合理性提出了质疑。对于飞机是否进入老化失效期的判断依据提出了3方面因素。阐述了用技术和经济指标综合评估确定飞机的使用寿命,是现代飞机设计制造与使用维修所发生的重要变化,是对维修管理的新挑战。新理念与新技术能够引发和推动飞机定寿、延寿和寿命管理的技术革命。与时俱进、更新统治人们意识的传统寿命理念,以积极的心态关注、应用新技术,掌握飞机使用寿命评估的话语权,是当今各层面管理者需要面对和重视之问题。

摘要：现阶段在实际生活中，市政单位的排水管道工程量不是特别大，可是在安装的技术方面却是极为繁琐的。在诸多的特殊环境当中，因为排水管道拥有着较高的焊接技术，在对管道制造细致的安装中，需要保证质量以及造价的控制。根据相应的调查分析，对于设计规划过程，因为存在着较大的投资影响，所以，在实际的规范过程中，一定要按照实际的状况，对规划的水平严格遵守，要在根源处对实物投资以及工程进度有所保障。在完成设计工作以后，利用对工程造价的严格把控，继而将工程建设的总体质量充分控制，才可以将市政排水管道的造价控制效益提升。本文就市政排水管道造价控制为基本点，进行详细的分析。