摘要：随着我国经济的迅速发展,地上的超高层建筑和大型地下建设项目日益增多,深基坑工程也越来越多,其深度和难度亦不断加大。本文探讨了深基坑监测预警系统的设计构建,并着重对监测问题进行了分析。

摘要：介绍了地铁保护区监测的特点,探讨了将多台全站仪串联的观测方式应用于运营地铁隧道自动化监测的可行性,通过分析基于公共点的测量机器人串联观测与计算方法,并结合实际测量机器人串联自动化监测案例,表明360°棱镜公共点的多测站联测精度基本能满足地铁保护区监测要求。

摘要：为了提高钢支撑结构体系的应用水平,解决平面规则的狭长型地铁深基坑施工中存在的钢支撑预加轴力不足问题。本文采用案例研究法,将宁波地铁6号线一期多个地铁车站深基坑作为研究对象,参考收集的钢支撑结构施工的轴力数据,分析预加轴力的损失情况。研究结果证明,钢支撑预加轴力的损失主要发生在千斤顶卸除阶段,其后受支撑端部接触面的平整度、钢支撑架安装质量、轴力计安装以及邻近支撑轴力的相干性影响,产生了渐变损失。