摘要：化学中的“量”是化学计量学的基础，几乎每个化学实验均会涉及到。但不少学生缺乏对“量”的深刻认识，常导致实验失败或者实验结果误差较大。为此提出“缺陷”实验的设计理念，通过在实验中引入“缺陷”，让学生体会“量”在实验中的重要性，加深其印象。在此基础上，提出“缺陷”实验的优势及设计注意事项。希望通过此设计理念的推广，培养学生发现和解决问题的能力，为将来知识向生产力转化打下基础。

摘要：大学生的思想政治教育中引入"情感管理",可以融洽师生之间的情感关系,从而更好地达到管理育人的目的。本文阐述了情感管理的内涵和意义,重点论述了实施情感管理的途径。

摘要：针对学生实验课积极性不高、实验教学效果不理想的问题,对一门选修课"精细化工"的实验进行了重新思考和设计,让学生参与从实验具体内容制定、操作到结果讨论的整个过程,并首次以"递进式"实验的方式由学生参与第2次实验(基于前一个实验的改进和完善),使学生了解理论知识转化为可行实验方案的具体做法,切身体会在实验原理相同的情况下,实验方案的细微调整对实验结果的巨大影响。结果表明,这种"以学生为中心"的改进能让学生注重实验细节,同时关注实验失败的原因,并在第2次实验中及时修正。这为学生实验综合素质的培养提供了一种教学思路。

摘要：该文设计了以新型螺吡喃分子NSP为化学传感器、用于重金属铜离子可视化检测的精细化工综合实验。研究了NSP的聚集诱导发光特性,采用荧光和紫外-可见光谱法测试了NSP对铜离子的识别能力,利用扫描电镜研究了NSP结合铜离子前后的形貌变化,并对传感器在各类真实水体中检测铜离子的能力进行了测试和评价。该实验综合性和应用性较强,既有助于学生综合能力提升,又能强化学生的环保意识和社会责任感。

摘要：色散时延干涉仪技术能够实现单次超短时间测量,为实现锁模光纤激光器中的孤子时域动力学提供一种新的测量方法。利用这项技术,基于碳纳米管的被动锁模光纤激光器,进一步研究稳态及呼吸态耗散孤子在建立和湮灭过程中的完整时域动力学演化过程。研究发现,在建立及湮灭过程中,稳态及呼吸态耗散孤子在时域上均表现瞬态衰荡呼吸行为。此外,这种瞬态衰荡呼吸行为的持续时间与泵浦功率存在一定的决定关系。在建立过程中,泵浦功率越低,持续时间越长;在湮灭过程中,泵浦功率越高,持续时间越长。本实验研究了耗散孤子瞬态演化过程中脉冲时域位置变化,这对于深入了解孤子的产生、演化机理,以及对被动锁模光纤激光器的设计、优化及智能化控制都具有重要意义。

摘要：碎冰海域中的航标需维修人员及时、安全、高效地检查和维护,所以以中小型单体航标船为基础,满足碎冰海域的维护功能和性能要求,将在与推进操纵方式相匹配的船体尾部线型、与碎冰直接接触的船首几何形状两方面开展船型方案设计,并运用数值仿真技术分别对静水阻力和碎冰阻力进行分析,探究在碎冰海域中具有较好阻力性能的船型。

摘要：以节约实验室资源和实验改进及时性这两方面为提高实验教学效果的出发点,采用关联和对比的方法,对两门化学类选修课的实验进行了改进。针对其中一门课设计了两个具有前后关联的实验,使前一个实验的成品能为后一个实验充分利用。再根据学科交叉的特点,将这门课的一个实验进行调整后运用到另一门选修课实验教学上。结果表明,在锻炼学生实验技能的同时,关联实验有效利用了实验产品和实验时间;对比实验有利于教师进行实验观察和研究,以便及时调整实验方案。因此,这种改进从学生、教师及实验室方面均体现了显著的效果,是一种值得尝试的实验室教学探索。

摘要：基于某三体船开展不对称双体船船型创新性设计,设立不对称双体船不同小片体要素和纵向位置的系列方案,运用数值仿真技术模拟各方案的静水中阻力,并对方案进行波浪增阻,进而确立了阻力性能优良的不对称双体船船型方案,为不对称双体风电运维船船型的进一步研究提供参考。

摘要：本文以某高速引航V型艇为基本船型,通过其折角线参数的分析与确定,使用NAPA软件建立生成不同折角线形状的系列船型方案。在采用STAR-CCM+软件对阻力数值仿真方法验证的基础上,进行系列船型方案阻力数值仿真。研究结果表明,折角线与设计水线交点距船尾的距离、折角线最大宽度值及其所在位置距船尾的纵向距离对折角船型的阻力性能影响较大,同时对折角船型的设计以及折角参数的进一步研究具有一定的参考价值。

摘要：为了提高运维船的快速性,以双体风电运维船实船为母型船,结合滑行艇的槽道这一主要特征,将双体船两片体间的连接桥甲板部分设计为纵向槽道,分析选取槽道特征参数,确定船型的槽道要素,改变纵向槽道顶线,形成9个系列船型方案。运用STAR-CCM+软件探究静水阻力数值方法,对不同槽道参数的船型方案开展数值模拟。研究结果表明,在较高航速下,双体槽道运维船的阻力性能远优于母型船;当槽道尾端高度略低于设计水线,且较长的进流区,各方案的静水阻力改善比均在11%以上。