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利用废气余热改善柴油机性能的研究
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《安徽工学院学报》1996年 第3X期15卷 70-74页
作者:张立军 吴正 戴启清 朱会田 刘炽棠汽车管理学院蚌埠233011 上海交通大学上海200030 
首次提出并实现利用废气余热来改善柴油机性能,设计水蒸汽发生器,利用引汽技术改善柴油机经济性,降低排放指标。试验和计算结果表明,引汽燃烧后,油耗下降,碳烟和NO_x显著降低。
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