摘要：汽车雨刮电机齿轮盖采用注射成型技术,内嵌齿轮盖中的3根金属嵌件起到导通电流的作用。在注射成型过程中要确保各金属嵌件有一定的间距,以保证电机正常工作。为了验证设计的方案是否满足设计要求,采用模流分析软件Moldflow对齿轮盖注射成型过程进行分析,以准确掌握金属嵌件的变形情况。初始方案仿真计算结果显示,注射成型后用于接地的嵌件31在XY平面内变形量过大,可能存在搭接短路风险,不满足设计要求。针对嵌件31变形量过大的问题,分析可能的原因,从注射成型工艺参数和嵌件定位方案两方面进行优化。在满足设计要求前提下,通过正交试验法获得最优的模具温度和熔体温度,仿真结果表明:将注射成型工艺参数中的模具温度调整为80℃,熔体温度调整为265℃,嵌件31的变形量减少27.3%;将嵌件31的定位方式更换成穿孔式定位,可有效增加嵌件的定位可靠性。两种优化方案共同实施后,嵌件31的最大变形量从0.55 mm降低到0.05 mm,变形量减小90.9%,满足设计指标要求,提升了设计产品的可靠性。

摘要：精装修住宅是近年来房地产市场上的新兴领域,精装修住宅在节约土地、节省投资方面优势明显,但目前我国精装修住宅市场的发展还存在很多问题,诸如设计标准不完善、施工技术水平有限等。建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)作为一种数字化技术,能在设计、施工阶段实现虚拟建造,有可视化、协调性等特点,将BIM技术应用于精装修住宅设计和施工中,能对传统的设计和施工方法进行有效的改进和优化,解决精装修住宅设计和施工过程中存在的问题。该文将BIM技术应用在精装修住宅中并进行实践应用研究,为相似项目提供参考。

摘要：汽车雨刮电机齿轮盖通常采用注塑成型技术,在材料中加入玻璃纤维增加成品强度。以电机齿轮盖的螺钉孔强度为研究对象,首先,利用模流分析软件Moldflow对原始方案进行成型过程分析,发现螺钉孔边缘存在熔接痕,结合力矩试验确认强度未满足设计要求;然后对设计方案进行优化,对螺钉孔进行径向加厚处理;最后对优化前后方案进行装配试验和压溃力试验对比验证。结果表明,螺钉孔径向增加2mm,承载能力增加100%,装配力矩从1.75 Nm提高到2.1 Nm,满足设计要求,为玻璃纤维增强材料的强度设计提供了参考。

摘要：随着高铁速度的不断提升,振动噪声问题越来越显著,这对高铁内装木地板的隔声性能和轻量化提出了更高的要求。文章对某尺寸内装木地板进行隔声性能研究,首先基于离散元法,对内装木地板粒子阻尼器的外观和结构进行设计,以满足安装要求;然后,通过统计不同粒子阻尼器配置下的耗能值,研究不同安装区域、不同粒子材质和不同粒子粒径对于内装木地板隔声效果的影响,从而得到最优配置方案;最后,通过隔声试验进行验证。试验数据表明,不同粒子阻尼器配置方案的隔声性能与离散元仿真结果一致,证明了离散元模型的有效性,并且最优粒子阻尼器配置方案的各频段隔声量提升明显,计权隔声量提升了3.9 dB,完全符合预期目标,证明了粒子阻尼器对于内装木地板减振降噪的有效性。通过将粒子阻尼技术应用于高速动车组内装木地板的减振降噪中,为高速动车组内装地板等结构的减振降噪提供了新的思路,具有重要的工程意义和应用价值。

摘要：文章旨在探讨变电站误接入误拆除事故的危害,并提出一种基于新型装置的解决方案,即高风险回路线缆智能安全防护装置。变电站内工作常伴随着二次线缆的误接入、误拆除,以及对端子排的误触、误碰等问题,这些操作风险可能导致严重的电力安全事件。文章通过危害分析,阐述了这一问题的严重性,并介绍了新型智能防护装置的原理、应用前景以及技术创新点。该装置通过智能化设计、人工智能、物联网技术等多方面创新,有效解决了线缆误接入误拆除的问题,提高了工作安全性和效率。

摘要：为了应对钢结构在实现计算机辅助设计(CAD)与计算机辅助工程(CAE)一体化时的特殊性所带来的挑战,分析和归纳CAD与CAE一体化中数据转换,与几何理想化等关键问题,在此基础上,提出一种基于CATIA V6软件实现钢结构CAD与CAE一体化的方法,并通过一个绑扎桥钢结构的设计案例验证了该方法的有效性。通过所提方法分别实现了CAE几何理想化的自动切换与整合载荷数据至CAD模型的技术目标,从而避免了基于传统方法所带来的数据分离问题,减少了人工介入的低效工作。

摘要：根据FSEC电动方程式赛车设计规则的要求,在保证设计的赛车制动测试达到预期目标、车手操作安全且便利的前提下,开展FAFU-7方程式赛车踏板总成系统轻量化设计。采集车手制动踏板力为390 N,设计制动踏板臂上部分112.3 mm,下部分142.5 mm。使用CATIA建立制动踏板臂三维模型,在ANSYS模块中进行静态强度仿真和拓扑优化设计,求得最大等效主应力118.87 MPa,较拓扑优化前质量减少50.23%。设计具备调节功能的总成支座与超行程开关支架,并最终完成踏板实物加工与安装。实测油压信号最大为4.5 MPa,满足车轮抱死的理论油压。文章对电动方程式赛车踏板总成提供系统的设计思路,具有一定参考价值。

摘要：针对新能源发电系统因间接性和不确定性导致的电压波动问题,文中首次将反步控制策略应用于电力弹簧(electric spring,ES)系统,并提出一种带有指令滤波的ES反步控制策略。根据ES的数学模型利用反步法设计控制器,并加入指令滤波器,以解决ES反步控制中的计算膨胀问题,同时设计误差补偿信号,并利用Lyapunov稳定性理论验证系统稳定性。通过仿真模拟新能源发电系统网侧电压波动时,ES对关键负载(critical load,CL)电压稳定的效果,以及不同系统参数对文中控制策略的敏感性分析。与传统的比例积分(proportional-integral,PI)控制对比,CL电压动态响应速度提高0.07 s,CL电压畸变率降低31%,参数敏感性分析中CL电压最大偏差率为0.318%,能承受的最大电压幅值波动范围提高52.9 V。仿真结果验证了文中所提出的控制策略具有响应速度快、谐波含量低、抗干扰能力强的优势。

摘要：为探究长荡湖入湖河流微生物群落结构特征及与环境因子的响应关系,在综合考虑主要入湖河流和污染源类型等因素的基础上进行分组,分析入湖河流中溶解氧(DO)、pH、氮磷比(TN/TP)、水温(WT)、总有机碳(TOC)、总氮(TN)和总磷(TP)共7个理化因子的分布特征。基于16S rRNA高通量测序技术并结合Circos、ANOSIM和冗余分析(RDA)等方法分析微生物群落结构特征的差异以及微生物群落与理化因子的关系。结果表明:不同污染类型的长荡湖入湖河流中优势菌门、菌属种类相似,但相对丰度却有所差别。优势菌门包括变形菌门(Proteobacteria)、放线菌门(Actinobacteria)和拟杆菌门(Bacteroidetes);优势菌属包含hgcIclade、CL500-29marinegroup、Acinetobacter、Comamonadaceae-Unclassified和Hydrogenophaga。ANOSIM分析表明长荡湖入湖河流微生物群落结构特征与污染源类型相关。冗余分析(RDA)结果显示pH、TP与长荡湖入湖河流的优势菌门呈显著相关(P<0.05);DO、pH与长荡湖入湖河流的优势菌属呈显著相关(P<0.05)。入湖河流的微生物群落在门、属分类水平上具有较高多样性且与污染源类型和理化因子相关,这为长荡湖入湖河流污染防治和生态修复提供了数据支撑。

摘要：受现状客观条件限制,在山东省既有建筑改造试点研究过程中,其消防设计审查工作中存在诸多矛盾。为适应城市更新要求,解决城市区域定位调整与社会生产生活需求变化的矛盾,破解社会闲置既有建筑改造利用的难题,顺利推进城市有机更新,必须化解既有建筑改造利用消防设计审查验收难题。本文将着重于厘清山东省既有建筑改造利用消防设计审查验收全过程难点、堵点问题,梳理问题清单,以便有针对性的研究解决政策和技术规范。