摘要：韧带型手性超结构是新型的负泊松比缓冲减震材料,四韧带手性结构是其中结构较为简单且减震效果较好的一种。但振动在衰减的过程中,材料过低的固有频率极容易产生低频共振,造成结构破坏。因此减震性能要求材料尽可能实现轻量化的同时提高其固有频率。降低质量和提高固有频率两个目标具有一定冲突,需要对四韧带手性结构进行结构参数多目标优化,获得最优的结构参数组合。通过有限元分析和中心复合试验设计方法(CCD)构建出四韧带型手性超结构关于质量和固有频率的响应面代理模型。基于响应面代理模型计算出手性超结构各重要参数的灵敏度数值,获得对固有频率和质量影响较大的结构参数。最后以高灵敏度响应的结构参数作为优化变量,固有频率和质量作为优化目标,运用优化设计方法和多目标遗传算法计算出四韧带型手性超结构参数的最优解。基于响应面模型的多目标优化设计方法为减震降噪的新材料的优化提供了设计思路和参考。

摘要：本文指出用于造船设计中船体型线设计的著名的莱肯贝公式的局限性,并利用坐标变换的方法,按保持型线光顺的原则,推导出变换的更一般形式——船体型线变换的一般公 式.它比莱氏公式具有更大的灵活性和广泛的适用性,为船舶设计提供了一个功能更强的数学模型.本文的结果已成功地用于船舶型线设计程序的研制,编制的程序具有应用灵活、适用范围广,计算速度快等优点.

摘要：采用隧道尾而增大螺旋桨直径，是提高排水型快艇快速性能的一条重要途径。文章介绍了１艘隧道尾排水型快艇的模型阻力、自航试验结果，并分析了过渡阶段快艇的自航要素特点，可供此类艇的设计参考。

摘要：根据亲自改编的丝弦剧《李尔王》,探讨了莎剧改编特别是丝弦戏改编《李尔王》的得与失。

摘要：采用等竖向应变假设，推导出瞬时荷载下芯桩打穿软土的T形劲性搅拌桩复合地基桩间土的固结控制方程。基于双层地基固结理论建立了相应的固结解析解，包括超静孔隙水压力和复合地基平均同结度解。通过与有限元固结度计算结果的比较，验证了解析解的正确性。利用建立的固结度解析解进行参数分析，研究T形劲性搅拌桩复合地基的固结特性。结果表明：T形劲性搅拌桩复合地基的固结速率随截面含芯率和芯桩压缩模量的增加而显著增大，随水泥搅拌桩壳长度的增大而小幅增大，水泥搅拌桩壳置换率和压缩模量的变化对复合地基固结速率的影响很小。

摘要：分析介绍了 5种船撞力实用计算方法 ,以哈尔滨松花江斜拉公路桥为例进行了应用计算 ,并对各种方法的应用提出了建议。

摘要：针对内河船舶结构设计问题,研究分析了T型材的优化设计方法,研制了优化设计程序并对四条实船进行了实例设计与比较分析,优化后的T型材构件重量平均可降低20%以上。

摘要：针对风光互补抽水蓄能电站各部分容量之间的关系,给出了一种基于改进粒子群算法的最佳容量的优化设计方案.通过对抽水蓄能模块的建模分析,建立风光互补抽水蓄能电站容量配置的优化模型,给出相应容量配置要求.研究结果表明,文中互补开发方式可以解决单一发电系统存在的弊端,提高发电效率,具有很好的实际应用价值.

摘要：本文提出了一种五波束可切换微带天线的设计,实现主辐射方向不同的五个波束覆盖上半空域。天线由四单元矩形辐射贴片和移相电路构成。通过HFSS仿真软件构建天线模型,经过一系列优化和仿真,得到单元天线的结构参数、阵元的排列以及间距,采用移相电路通过相位改变完成开关切换实现波束切换。天线模型的远场反射系数和三维方向图验证了天线的工作机理。天线具有低成本、小型化等特点,在无线通信系统的车载应用天线领域具有潜在的应用价值。

摘要：为提高大容量变压器低压侧的快速短路保护能力,将具有超高速开断和超强短路开断能力的新型DDXK1型大电流限流开断器(限流器)和通用真空断路器相串联,用作大容量变压器低压侧的短路保护,结合实际案例制定运行维护导则,完成大容量变压器低压侧快速短路保护成套装置典型示范工程的设计、安装及投运,为在电力系统推广应用该项先进技术提供经验。