摘要：针对双余度电传刹车系统的试验要求和现有试验方法存在的问题,结合NI PXI/Labvew RT虚拟仪器和MATLAB/Simulink联合实时建模仿真技术,设计并实现了双余度电传刹车系统半物理仿真试验环境。以某型飞机参数及相关附件为试验条件,通过该试验环境实现了飞机起飞和着陆刹车过程的动态仿真和在线故障注入,有效验证了刹车系统的功能。在缺少某些刹车附件情况下该试验环境仍可验证刹车系统的性能。

摘要：针对理工科实验教学中设备紧缺问题,提出一种基于B/S体系的网络虚拟实验室架构,并利用虚拟仪器技术和网络技术开发了一个电工电子网络虚拟实验室。实际应用表明,该系统能够完成电工电子基础性实验教学任务和部分综合性实验教学任务,并能够被用户远程访问与控制,实现虚拟仪器资源和数据资源共享。这样,不仅能够节省大量的仪器设备的经费投入,还为实验教学提供了一种全新的现代化教学手段,为高校开放性实验室的建设和发展提供一个新思路。

摘要：组合传动发电机是飞机供电系统的重要设备。研制一套集直流调速技术、通讯技术、测试技术和虚拟仪器技术为一体的组合传动发电机试验系统,能够自动完成该类发电机各种试验工作。该系统不仅能节省大量的人力、降低劳动强度、提高试验效率,还提高了组合传动发电机的试验质量。本系统能对组合传动发电机的性能及维修后的状态进行检测分析,对确保飞机的安全运行有着十分重要的现实意义。通过测试表明,该系统工作性能稳定,自动化水平和测量精度高,用户操作简便,具有很好的发展前景。

摘要：根据组合传动发电机试验的负载特点,总结了组合传动发电机试验负载管理的一般要求,并进行了负载系统设计、负载管理策略研究,最后通过用Labview和西门子S7-200小型PLC组成的上下位机体系结构实现了负载自动化管理并在某组合传动发电机通用试验台上成功应用。

摘要：机载机电系统综合控制管理(简称公管系统)是机载机电设备发展的必然趋势,为了研究公管系统对机电子系统的控制、管理功能,需要对子系统进行建模仿真。本文针对某型飞机环控温度控制系统工作过程对环控温度控制系统关键附件进行了数学建模,同时针对某课题研究内容的需要,研究如何采用半物理仿真的方法对飞机环控温度控制系统进行系统建模和环境仿真并进行了系统仿真验证试验,最后给出结论。

摘要：为了提高数字电路实验教学的开放性和减少实验室建设成本,研制了一种网络虚拟数字电路实验平台,可以完成数字电路实验课基本教学任务。结合该门实验课的教学需要,在LABVIEW开发平台上利用多个单元虚拟控件设计出多个综合虚拟仪器,可以开出一些基础性实验题目和综合性实验题目。并且,利用LABVIEW中网络编程控件将该实验平台发布到校园网上,学生通过校园网可以远程登录本实验平台完成相应的实验任务。测试结果表明,该网络虚拟实验平台运行稳定,人机操作界面友好,系统扩展性强,较易维护,并节省了大量的设备资金,为高校开放性实验室及远程实验室的建设和发展提供一个新的思路。

摘要：基于LabVIEW图形语言开发了一套电能质量实时监测系统。该系统综合虚拟仪器技术和网络通信技术,通过软、硬件结合,实时监测电能质量5项稳态指标。这些数据不仅能被实时显示和存储在监测机屏幕上,还能通过Data Socket技术被传送到远程服务器,以利于电力调度部门更好地管理电力系统。与传统的电能质量分析仪相比,系统具有操作简单、监测参数多、所需硬件少、处理能力强、扩展灵活等优点。

摘要：本文利用虚拟仪器技术,以计算机、采集卡为基础,设计了一种多功能物理信号发生器,能够产生正弦波、锯齿波、三角波、方波和直流信号,为高校实验教学、科学研究和野外测试工作提供了方便快捷的信号源。根据现实中常用信号源的基本需求,本文设计合理的数学模型,并通过虚拟仪器和采集卡共同作用输出该模型的物理信号。测试结果表明,该信号发生器工作性能稳定,输出的信号波形平滑,信号的参数可调,能够满足教学、科研及野外测试工作的需求。并且,本信号发生器还具有硬件少易实现,性能可调,自动化程度高,可靠性强和便利携带等优点,为教学、科研和测试领域提供了极大的方便和帮助,具有很好的应用前景。