摘要：土的力学性质受剪胀性的影响,土的剪胀性的存在使得土的变形特性变得更加复杂。工程实践中的土大部分都处于非饱和状态,因此,对考虑基质吸力的非饱和土剪胀性的试验研究是十分必要的。本文采用GDS非饱和反压剪切仪(UBPS),通过控制基质吸力对非饱和粉质黏土的剪胀性进行了直剪试验研究。试验结果表明,基质吸力的变化对非饱和粉质黏土的剪胀性有一定的影响。当竖向荷载小于基质吸力时,土颗粒间的粒间黏结力能够抵抗竖向压力的作用,从而使得非饱和粉质黏土出现剪胀现象;当竖向荷载大于基质吸力时,非饱和粉质黏土出现负剪胀现象(负剪胀即为剪缩);当竖向荷载与基质吸力相同时,非饱和粉质黏土的剪缩量随着基质吸力的增大而减小。

摘要：自由抛落式救生艇入水过程开始时,艇体与水面接触瞬间将产生巨大的冲击力脉冲,这一冲击力从艇体传递至基座和机体,最终传递至动力部件,从而影响到曲轴的安全性和可靠性.以某救生艇为研究对象,其主机配置为380J三缸柴油机,应用多体动力学仿真,通过对比性研究,分析了其主轴承在未考虑冲击载荷作用和考虑冲击载荷作用两种工况下曲轴的润滑特性.得出如下结果:考虑冲击载荷作用之后,3#主轴颈油膜压力由33 MPa突变至142 MPa,最小油膜厚度为0.002 mm,油膜并未被破坏,研究结果为高海况海洋平台自由抛落式救生艇的可靠性设计提供重要参考.

摘要：由于系统情况和使用习惯的不同,母联充电保护在配置和用法上有很大差异。就目前蒙西电网而言,母联充电保护的配置分2种情况:采用母线差动保护中的母联充电保护和单独配置专用的母联充电保护。前者能闭锁母差保护,启动失灵保护,安全可靠;后者使用灵活方便,新设计中也可启动失灵保护,并已作为标准化设计在华北电网推广应用。虽然国网新的标准化设计要求母联充电时不必退出差动保护,但经过对实例的分析,证明了在特殊运行方式下仍需闭锁母差保护。同时对专用母联充电保护用作母线后备保护的情况进行了分析,认为这种使用方法并不能提高电网的安全可靠性,相反有可能会产生事故隐患。

摘要：针对目前在继电保护定值单流转过程中定值的审核仍为人工校对,工作量大且风险高的现状,基于继电保护定值管理工作特点,利用计算机辅助系统设计开发了继电保护定值智能辅助审核系统。通过调度管理系统(OMS)获取定值数据,按照"六统一"专家知识库进行分类,并根据特定的定值审核原则进行定值正确性校验,对于不符合定值审核原则的定值进行告警展示。定值的智能审核能够有效防止电网继电保护误整定事故,提高继电保护专业管理水平,减轻各级调度相关人员的工作量,提高工作效率,降低安全风险,保证电网安全稳定运行。