摘要：分析公路工程索赔原因及其基本内容，阐述承包中的索赔方法，总结索赔经验。

摘要：介绍了在陡坡处嵌岩深桩的施工方法及注意事项

摘要：针对公路勘测条件的不同 ,阐述了目前常用的路线测量程序的编写方法 。

摘要：就路面大修中设计的存在的一些问题,提出作者的一些经验看法。

摘要：冷镦机飞轮主要用来控制冷镦机冷镦零件时带来的速度波动,飞轮动态特性分析为冷镦机的轻量化设计提供了重要的设计参数。以冷镦机镦制5mm凹穴六角头螺栓为加工对象,采用等效惯量的计算方法,将曲轴、飞轮部件等效成常见的曲柄滑块机构,并建立杆件等效惯量模型的计算公式,利用Matlab软件仿真得到等效惯量的函数图。应用Adams软件对飞轮曲轴部件进行动力学分析,求得飞轮等效的曲柄滑块机构动态特性,为今后在冷镦机设计、改进等提供数据支持。

摘要：冷镦机各工位的冷镦力计算为冷镦机各部件的设计提供重要的设计参数。传统的冷镦力计算可以通过经验公式或实验得到,经验公式简单但是不精确,实验方式精确但是需要花费大量的时间以及人力、物力。基于有限元软件ABAQUS对冷镦机在镦制6 mm凹穴六角头螺栓时的各工位进行动力学分析,求得静模中各工位材料对动模的应力以及反作用力,然后把各工位的反作用力进行叠加,得到冷镦机镦制6 mm凹穴六角头螺栓时的最大冷镦力。

摘要：金属在机械加工中使油基润滑冷却液产生的油雾对人体健康和环境造成了极大的危害。本文将设计一种应用于冷镦机的油雾收集处理装置,对冷镦机在冷镦过程中产生的有害高温油雾进行收集,并进行油气分离。之后运用CFD软件进行数值模拟,分析油雾在油雾收集分离箱里的压力和体积分布规律。

摘要：通过有限元分析软件ABAQUS对冷镦机曲轴进行了模态分析,提取了前30阶的固有频率和振型。然后通过曲柄转角的研究,对曲轴做了详细的受力分析。并根据频率提取结果,结合模态叠加动力学分析理论,对冷镦机曲轴在冲击载荷作用下进行了瞬态动力学分析,得到了该曲轴在瞬态冲击下的变形以及应力云图,为进一步提高曲轴疲劳可靠性特别是冲击载荷作用下的疲劳及优化设计提供了参考。

摘要：介绍了UG软件中的虚拟设计、虚拟装配、优化分析技术,并基于虚拟设计的思想,运用UG软件对真空注型机的门铰链进行虚拟建模、装配和优化分析.

摘要：目的研究面神经损伤后对其运动神经元死亡的影响。方法以大鼠为研究对象,设计出5种面神经受损的实验模型,即面神经低位断伤,面神经高位断伤,面神经茎乳孔压榨伤,面神经茎乳孔牵拉伤,面神经茎乳孔切断后立即桥接。各组动物饲养1月后取其面神经核团,经CresylViolet染色,在显微镜下计算右,左侧面神经核团中运动神经元数目之比。结果实验表明:面神经低位断伤,高位断伤,压榨伤,牵拉伤,切断后立即桥接其运动神经元胞体存活率分别为78.26%,69.23%,94.02%,81.58%和83.85%,面神经低位断伤后运动神经元存活率同其它各组比较发现:面神经低位断伤后其运动神经元存活率比高位断伤者高,较面神经压榨伤和面神经切断后立即桥接低,同面神经牵拉伤者没有明显差异。结论面神经受损后其运动神经元数目的变化同损伤部位,损伤程度,以及损伤后的修复有关,为面神经损伤后手术时机的把握和手术方法的选择提供理论依据。