摘要：随着国家能源资源日趋紧张,铜铁比价格涨跌频繁,全国所有变压器企业无不为变压器成本头痛,所有的设计工程师们也无不为变压器计算出图而头痛。如变压器设计技术并不完善。

摘要：研究岩爆倾向性对深井矿山的安全开采具有十分重要的意义。以某矿山为研究对象,采用一维云模型与多维云模型结合的手段,选取岩石应力系数、岩石脆性系数及岩石弹性应变能指数构建指标体系,对不同开采中段的3种矿岩进行岩爆倾向性评价。结果表明:该矿山设计开采范围(50 m~-450 m中段)内,顶板围岩整体为弱岩爆倾向,矿体整体为中岩爆倾向,底板围岩整体为弱岩爆倾向。

摘要：结合室内三轴蠕变试验与数值仿真技术,研究大坂引水隧洞膨胀性泥岩饱水状态下蠕变力学特性,建立泥岩非线性蠕变力学模型,并开展大坂引水隧洞TBM施工开挖、支护、长期运营过程的饱和渗流-应力耦合仿真计算。重点模拟TBM开挖预留变形、初次支护半年后顶管片和侧管片开裂破坏问题,以及采取锚杆、围岩注浆、二次衬砌和钢支撑相结合的联合二次支护措施后隧洞长期安全性的评价与设计验证问题,研究成果为引水隧洞的支护设计提供依据,对同类工程的研究具有一定参考意义。

摘要：本文通过图像识别、文本解析、Tableau数据配置和api集成等技术,把舱单识别系统和航空性收费系统进行融合,开发出一款支持数据可视化、数据自动识别、分析,且能够使数据在不同系统终端之间互相适配的航空性收费系统,将舱单数据录入和结算收费融合在同一个流程当中,形成了生产运营数据高效流转的工作环境,实现了航空性收费实时收集、转换与收费业务处理,输出符合收费业务的结算数据,并通过实现结算收费数据,反向推进数据的整合工作。