摘要：评述了１９８５年以来国外低易损性和钝感技术的研究进展；分析对比了低易损性实验技术和小规模实验室试验方法；讨论了最近使用危险性评估协议的活动。此外，还介绍了低易损性固体发动机的设计技术，并对我国发展战术导弹固体发动机低易损性研究和设计的问题提出了建议。

摘要：研制和鉴定了Ｍｋ－１１１助推器的一个替代喷管组件。设计集中在用一个高级石墨ＧｒａｐｈｎｏｌＮ３Ｍ取代４－Ｄ碳／碳上。对７种候选石墨材料进行了评估，结果选择了Ｇｒａｐｈｎｏｌ。主要目的是替代现有喷管，以降低成本。球窝的缝隙间加有硅脂填料，以克服钢球的热损伤。喉部烧蚀量大约８．４％，比碳／碳材料低。替代喷管经１９次发动机静态试验已得到确认和鉴定，现已投入生产。

摘要：以三苯基膦为母体骨架,设计合成了在苯环上连有环状仲胺取代基的五种新型P,N-配体(L1～L5),利用核磁共振谱(1H,13C,31P)、红外光谱、高分辨质谱和X射线单晶衍射等对配体进行了表征,并将它们应用于Pd催化的C-N键偶联反应中.结果表明,三(2-吗啉基苯基)膦(L5)与三(二亚苄基丙酮)二钯(Pd2(dba)3)组成的体系可有效催化芳基溴代物与仲胺的偶联反应,当以Pd2(dba)3(1mol%)为催化剂前体、L5(6mol%)为配体、叔丁醇钠(1.4mmol)为碱、甲苯为溶剂时,溴代芳烃与仲胺的偶联反应在100oC下可顺利进行,最高分离收率达到95%.