摘要：密封圈结构对高压试验装置的密封性、承压性具有直接影响。依据高压试验装置的结构特点,对O型密封结构进行结构参数分析,基于Mooney-Rivlin模型对特性进行分析;利用MARC有限元分析的方法对O型圈进行密封分析,分析不同密封间隙和槽深的尺寸下,接触压应力和Von Mises应力的大小,基于分析结果,优选密封间隙和槽深参数。结果可知:密封间隙为(0.04~0.14)mm间,压缩率为(10~20)%间,能够满足设计承载条件下的密封要求;通过对影响因素分析发现,密封间隙与Von Mises应力正相关,与接触应力负相关;压缩率提升,Von Mises应力先增后降,最大接触应力先降后增;80MPa压力下,较小密封间隙、压缩率对密封结构承载是有利的;通过分析设计密封圈影响趋势,发现参数的最优解为间隙0.043mm,槽深5.357mm,压缩率为10%。分析方法和研究结果可为超高压压力容器O型密封结构设计提供参考依据。

摘要：选择Autoform对6061铝型板开展模拟测试,对比不同温冲压工艺下的板材成形性能,构建了预测型板温成形件的减薄参数模型,并设计了验证实验方案,零件合格率得到显著提升。研究结果表明:板料温度提升过程中,型板温成形件的减薄率先降低再升高。逐渐提高压边力后,成形件形成了更大的减薄率。提高摩擦因数后,各点的减薄率的变化均增大。板料温度、摩擦因数、压边力均会引起减薄率的明显变化,在三元二次回归方程基础上构建减薄预测模型。预测和实测减薄率对比结果误差的最大值与最小值分别为6.6%与1.4%,说明经过修正处理的模型可以实现对危险区减薄量的准确预测。该研究为优化6061铝板料温冲压工艺提供了理论参考。