摘要：比较国内外铁路设计荷载 ,应用轨道结构垂向力分配传递模式 ,提出轨枕、道床及路基协调荷载计算公式及设计荷载安全系数概念 ,通过与其它计算公式比较 ,得出用于我国高速铁路设计的轨枕、道床及路基竖向荷载设计安全系数 ,并给出 2 0 0km h、35 0km h线路竖向设计荷载的计算方法。

摘要：对京秦线进行的提速 2 0 0km h的技术改造 ,在跨区间无缝线路地段采用大型养路机械换碴与人工换枕进行同步施工 ,在我国繁忙干线技术改造施工中还是第一次。通过改造施工中大型养路机械作业施工组织的实践 。

摘要：为了提升水电工程项目安全生产保障水平,遏制重特大事故发生,实现安全生产超前预防,基于霍尔三维结构,构建水电工程项目三维风险管控体系,明确风险管控的主体、对象及流程。在此基础上,通过对设备设施、作业流程、工作岗位等风险因素辨识、评价、控制方法的研究,设计"点-线-面"风险管控模式,制定适用于水电工程项目风险管控的基本原理、运行模式和系列方法,最终形成风险因素基础数据库,为构建双重预防机制、实现风险管控落地应用提供理论支撑和技术指导。