摘要：一、政府:不做后矛做后盾杨:以前我研究的多是企业内部管理问题,但房地产开发商最主要的经营特色是整合资源,外部关系管理似乎更为关键.听说房地产业流行两句话,一句是"地段、地段,还是地段";第二句是"关系、关系,还是关系".地段保证了项目的独一无二,关系则是企业的核心竞争力.一个开发项目,需要和政府部门、金融机构、勘察设计、施工承包、工程监理、材料供应、销售代理以及买房者等等打交道,面面俱到谈外部关系管理可能题目太大,所以今天想请房总集中在政企关系方面谈谈您的经验和看法.在目前的环境下,我们要想形成一种健康的、互动的政企关系,应该如何考虑和掌握哪些原则呢?

摘要：为提升地铁施工安全管理效果,减小地铁坍塌事故的发生,分析地铁施工事故风险因素。首先,分析事故致因中人群-机群的多因素耦合模式;然后,借助事故致因“2-4”模型(24Model)和广义安全模型(GSM),构建地铁施工安全系统管理模型;最后,将人群-机群系统多因素耦合失效模式应用于已有的16起地铁施工坍塌事故,统计得到14个人群与6个机群致因因素,分别给出其多因素耦合模式及作用路径,并计算风险等级。结果表明:地铁施工人群-机群的多因素耦合效应包含6种模式和14条作用路径。地铁施工安全系统管理模型分为目标层与匹配层,其中,匹配层主要是将事故原因与安全防线相匹配,包括微匹配、中匹配和宏匹配3个层面。并基于地铁施工安全系统管理模型,给出地铁坍塌事故预防安全管理“三道防线”。

摘要：研究和分析轨道交通车辆段上盖综合开发的类型与决定因素,指出上盖综合开发类型包括住区开发、住宅与公建综合开发及交通枢纽站城一体化综合开发等经营性综合开发,以及公园绿地和城市基础设施的非经营性综合开发两大类。上盖综合开发定位的影响因素主要有项目区位选址、区域影响、前瞻规划,以及协同设计。在车辆段上盖综合开发类型的确定过程中需要综合考虑各方面因素。基于多重因素综合考虑,厦门轨道交通1号线高崎车辆段上盖综合开发项目建设成为国内首例车辆段上盖综合开发公交停车楼项目。

摘要：交叉隧道开挖施工引起地层的位移会对埋置其中的既有隧道产生影响,甚至造成灾害。为此,提出了交叉隧道盾构施工引起既有隧道沉降计算的随机介质理论方法,分析了交叉隧道工程应用随机介质理论的原理及基本方程,从而建立了新建隧道盾构施工引起既有隧道沉降的随机介质模型,并探讨了计算参数的选取方法。工程实例分析表明:随机介质理论适用于计算交叉隧道盾构施工引起的既有隧道沉降变形,从而对交叉隧道安全施工具有一定的指导意义。

摘要：为分析轻质填充墙对装配式钢框架抗震性能的影响,开展了3榀1/2缩尺的2层1跨装配式钢框架的低周往复加载试验研究。通过对比有轻质填充墙及无轻质填充墙试件的受力过程,得到了采用可变梁高梁柱节点的装配式钢框架的受力特点和失效模式,分析了蒸压加气混凝土(ALC)填充墙板和轻钢龙骨纸面石膏板填充墙(LSF干式墙)对装配式钢框架的滞回性能、刚度退化以及耗能能力的影响。结果表明:由可变梁高梁柱节点拼装而成的钢框架具有良好的延性以及足够的抗侧刚度和承载能力;ALC墙板可延缓钢框架的失效,并提高其初始刚度、峰值荷载以及耗能能力,但LSF干式墙板对钢框架力学性能的加强作用不明显。采用数值建模的方法对试验进行了模拟,其结果与试验结果吻合较好。

摘要：交叉隧道盾构施工及其与周围环境的相互影响已成为地下工程研究中的前沿课题之一。城市地铁隧道掘进会引起邻近建筑物的变形,甚至造成灾害。随着城市交叉隧道邻近建筑物施工的现象明显增多,如何确保上部建筑物与隧道结构的安全成为施工中的难题。采用三维有限元方法,对邻近不同位置建筑物工况下的新建隧道盾构下穿既有隧道施工进行了模拟和分析。研究表明,忽略邻近建筑物的存在将低估交叉隧道盾构下穿施工的影响;建筑物与交叉隧道盾构之间的相互影响存在一定范围,当新建隧道轴线与建筑物中心线的水平距离与隧道外径之比L/D=0~2时,交叉隧道盾构施工对建筑物的影响较大,特别是当L/D=1.5时,建筑物处于危险状态;L/D=0~3时,建筑物的存在会增大新、旧隧道的内力和变形,在该区域以外对隧道影响较小。研究成果对交叉隧道的安全施工有一定的指导意义。

摘要：设计尺寸是设计图纸上所反映出的尺寸,而工艺尺寸是根据加工需要,在工艺规程中所给出的尺寸,也就是说工艺尺寸可以是零件的实际尺寸,也可以是设计图纸上没有而加工中需要知道的尺寸。加工中,工艺基准与设计基准若是重合,采用倒推法,留足每道工序加工余量即可,但在实际生产中,工艺基准与设计基准大多是不重合的,加工中就需要利用工艺尺寸链,将设计尺寸换算成工艺尺寸,计算出工序尺寸,保证最终尺寸精度。

摘要：橡胶沥青产品是一种新型高效、环保的筑路材料,其在欧美发达国家已经得到了较大规模的推广,但在我国的应用尚处于起步阶段,本文着重介绍了美国加州橡胶沥青产品的设计、生产、施工原理,为今后我国橡胶沥青的科学研究及大规模应用提供了借鉴。

摘要：灰岩地区地质条件复杂,尤其是软塑状态灰岩残积土和溶蚀灰岩的存在,严重影响勘察、设计和施工质量及安全。通过对灰岩地区这两种特殊地层的特征分析,研究了这两种地层对勘察、设计和施工的影响及应注意的问题与措施,研究结果对于灰岩地区的勘察、设计和施工具有一定的现实指导意义。

摘要：以高校教材管理信息系统开发为背景,详细论述了基于JSP技术和B/S结构的中小型信息系统的设计和开发。