摘要：目的　探索装甲车辆驾驶员在热环境下持续作业时心理、生理的变化趋势。方法　 10名标准对象按交叉设计法分为对照组和驾驶员组。驾驶员组按装甲车辆实际作业需要实施连续作业 ,作业环境温度 32℃～ 38℃ ,相对湿度 5 0 %～ 80 %。作业过程中同步动态测定驾驶员的心率、体温、收缩压、脉压差 4项主要生理参数变化 ,从计算机化的神经行为测试评价系统抽取情绪状况问卷、系列加减和数字检索对驾驶员作业前后的心理变化进行测定。结果　作业开始后 ,驾驶员 4项生理参数曲线迅速同步升高 ,(36± 3)min时形成第一次高峰 ,随后平稳下降 ;(14 4± 8)min时 ,心率、体温、收缩压又明显上升 ,形成第二次高峰。作业后行为心理测量结果提示 ,驾驶员疲劳程度迅速增加 ,握力大幅度下降 ,兴奋性明显下降 ,迷茫、抑郁等负性情绪上升 ,视感知 -操作错误数升高 ,正确数下降 ,智力下降 ,运动速度、灵敏性下降。结论　装甲车辆驾驶员在热环境下持续作业时相关生理参数呈现双峰反应 ,第一峰出现在 (36± 3)min ,为机体动员期 ,随后进入生理平稳期 ,第二峰出现在 (14 4± 8)min ,为生理耐限期。

摘要：以5-甲基-2-苯基吡啶(CH3ppy)为主配体,3,7-二乙基-4,6-壬二酮(detd)、2,2,6,6-四甲基-3,5-庚二酮(tmd)和乙酰丙酮(acac)为辅助配体(LX),设计合成了3种含β-二酮类辅助配体的绿色磷光金属铱配合物(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)。通过1HNMR和元素分析对其结构进行了表征,通过UV-Vis光谱和荧光发射光谱(PL)测得化合物Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ的最大吸收波长范围在250~280 nm,最大发射波长分别为530.8、534.2和524.8 nm。制备了3种有机发光二极管(OLEDs)。结果表明,以化合物Ⅲ制备的器件亮度可以达到59125 cd/m^2,最大外量子效率为15.0%,最大电流效率为53.8 cd/A,最大功率效率为62.1 lm/W,色坐标(0.30,0.62),在3个器件中综合性能表现最好。