摘要：对铝合金曲柄梯形齿加工工艺进行了分析,介绍了冲齿加工铝合金曲柄方孔和模具结构及模具的工作过程,给出了凹模、定位柱和打料管的设计方法。对冲齿后梯形齿的表面粗糙度达不到要求的问题,提出了改进措施。改进后,它的表面粗糙度完全能达到产品图的要求。

摘要：设计了一种汽车车身结构件用Al-Zn-Mg中强铝合金,利用Gleeble-3500热模拟试验机测试了该合金在不同热变形条件下的应力-应变曲线,构建了峰值应力本构方程,绘制了不同应变量下合金的热加工图。结果表明:Al-Zn-Mg铝合金热变形过程呈现正的应变速率敏感性和负的温度敏感性;建立的以Z参数表示的Arrhenius本构方程所预测的峰值应力与实验值平均相对误差为8.4%,线性相关系数为0.987,说明拟合情况良好;根据不同应变量下的热加工图,发现流变失稳区及功率耗散低谷区均集中在高温高应变速率区和低温低应变速率区,且随着应变量的增大均逐渐缩小,最佳热变形工艺参数范围为350~500℃,0.01~0.1 s^-1。

摘要：设计了一种Al-Zn-Cu-Mg高强铝合金,采用金相分析、力学性能测定,断口扫描等,对该合金的均匀化和固溶工艺进行了研究。结果表明:合金铸态组织中存在非平衡共晶相,经430℃×12 h+475℃×24 h双级均匀化处理后非平衡共晶化合物基本消失,Zn元素扩散基本结束,均匀化效果好。合金经470℃固溶处理60 min时,综合力学性能最佳,抗拉强度达到623 MPa,屈服强度达到571 MPa,伸长率为12.17%。

摘要：根据企业对某铝合金板材综合性能的要求,在试验室完成了试制研究。在原Al-Zn-Mg-Cu合金成分基础上,添加微量过渡族元素,优化热处理工艺,制备的铝合金板材的性能满足了用户的使用要求,为该类铝合金板材生产过程中的合金成分设计及热处理工艺制定提供借鉴和参考。

摘要：铝/聚四氟乙烯(Al/PTFE)复合材料是一种非常有前景的反应结构材料。为了提高材料的力学性能和反应性,将Fe颗粒加入Al/PTFE反应材料中。对Al/PTFE/Fe反应材料进行准静态和动态压缩试验,观察到明显的应变和应变率硬化现象,且当Fe含量为30%(质量分数)时,在5000 s^(-1)的应变率下,抗压强度达191.8 MPa,较Al/PTFE提升了39%。定向的PTFE纳米纤维丝能有效地阻碍裂纹的扩展。通过高速摄影对霍普金森杆和落锤冲击下的能量释放进程进行观察,且通过新设计的装置对反应活性进行定量表征。结合TG-DSC和XRD,明确了Al/PTFE和Al/Fe之间的反应。通过霍普金森杆的实验数据建立Johnson-Cook本构模型,模型结果与实验数据吻合较好。在冲击状况下,材料的反应性是多重行为的结果。

摘要：模具是企业生产过程中实现批量生产,保证产品质量,提高生产效率,降低产品成本的关键因素之一,针对企业需要生产的油门拉线支架,拟设计一套模具,保证零件的质量,满足批量生产的需要。通过对油门拉线支架零件图的分析,结合生产要求,分析了生产工艺,采用模具设计的常规原理和方法,选择了模具材料,通过精确计算了凸凹模轮廓尺寸、刃口尺寸,设计了凸模、凹模结构及其配套的零部件,并完成了模具装配结构设计并绘制了装配图。经过生产验证,设计的模具结构合理,生产的零件满足质量要求,模具质量较好,批量生产几万件仍完好无损。

摘要：为充分利用烧结废气余热,泰钢拟建立一套回收环冷机烟气余热进行蒸汽动力发电的系统。采用热风循环的方式,确定烟气设计参数、烟气流程和汽水流程,装机方案为1台BN4.5-1.57/0.35+QF-6-2/6.3kV补汽-凝汽式汽轮发电机组和1台产22.5t/h、1.57MPa、320℃过热蒸汽的双压自除氧余热锅炉。分析认为,该项目发电量可达28800MW·h/a。

摘要：通过对小型药筒底的结构分析,制定出了该件精密成形的工艺流程。通过工艺分析设计了反挤压预锻和模锻终锻工艺及其模具。并进行了零件模锻生产。结果表明,模具结构紧凑,工艺简单实用,能够生产出合格零件;经检验,零件尺寸达到精锻毛坯要求,公差在要求范围内;凸模寿命可达1500件,凹模寿命可达8000余件。

摘要：为培养铝合金及其加工技术方面的应用型人才,材料成型及控制工程专业对实验教学体系进行了构建和改革,通过增加实践学时,改革教学方法、教学内容,增加综合性、设计性、创新性实验环节,建设了校内外实践基地,校企融合,开设企业产品生产的实验项目等方法,在应用型人才方面取得了一定的成效,为其他专业建设提供借鉴。

摘要：根据企业对一种Al-Zn-Mg-Cu合金板材的性能要求,在实验室对试制的合金进行性能检测,材料性能不达标。为此进行合金成分与工艺的调整,在原合金基础上,添加质量分数为0.1%的稀土元素Ce,并完善时效处理工艺,使得制备的板材性能达到了企业的要求,为铝合金的生产工艺调整提供了依据与参考。